Het grote domme vragen topic

[daniel1975]

Daar heb ik in >30jr fietsen nog nooit bij stilgestaan en ook nooit iets nadeligs van gemerkt

[lugosi]

Puur theoretisch staan kabels en veren bij klein klein het minst onder spanning. Misschien helpt t, misschien ook niet.

Om die reden schakel ik altijd af tot kleinste tandkransje en binnenblad als ik fiets wegzet.

Doe ik ook, uiteraard. Zo leerde ik dat toch als kleine knul van de grote jongens.

[pino]

En je tubes na iedere rit af laten lopen.

[kxlight]

En je tubes na iedere rit af laten lopen.

Met latex binnenband gaat dat vanzelf

[Veen]

Vroeger, met die smallere racebandjes die spijkerhard werden opgepompt, is er vast wel eens een bandje geknapt in een veel te warm schuurtje.

[Mehekachtohapi]

Kan je bij het wegrijden het beste eerst inklikken met rechts of met links?

[BertL]

Afhankelijk van je voorkeursbeen. Je stapt uiteraard aan de linkerzijde op. En daarna als eerste inklikken met het been waarmee je het meeste kracht kunt zetten.

[MPolleke]

Zelf houd ik er nooit rekening mee (zelfs niet voor de foto) maar ik vraag me plotseling af of het voor de levensduur van de (aandrijvende) onderdelen nog uitmaakt of je je fiets op het grootste of op het kleinste verzet weg zet?!

Wil je zuinig zijn op dat veertje, dan wil je de geponste glijglagers van het parallellogram zo nu en dan in de olie zetten. Anekdotisch; een tijdlang maakte ik dat wel schoon, maar vette ik niet in. Deze glijlagers gingen weerstand geven, waardoor het veertje extra belast werd. Nu na invetten en 20 ritten verder is de slijtage weer zo goed als opgelost en komt de derailleur weer goed naar buiten.

Maar zo'n veer kan decennia mee. Het zal net als een postbode-elastiek werken. Het kan eindeloos in- en uitrekken. Maar rek je het eens te ver uit dan is de spanning eraf en kun je hem weggooien.
Met de hartspier werkt dat net zo, dan heet het hartfalen.

[Oppbogga]

Waarom dragen de renners geen beschermende kleding.
Dat voorkomt toch veelal die nare schaafwonden?
Ik rij zelf al jaren met een broek met kevlar zijkanten en een keer flink gevallen en nauwelijks schaafwondjes..
Je zet tenslotte toch ook een helm op!

[kxlight]

Een motorpak is net wat te warm, vandaar lycra.

[bakboord1]

DSM is zeker bezig met dit onderwerp en heeft kleding die extra beschermd tegen schaafwonden.

[scottpch]

DSM-Firminich heeft de Dyneema tak verkocht aan Amerikanen.
Dyneema wordt al een aantal jaar gebruikt in de koersbroeken van DSM, nu dus DSM-Firminich, en in de onderhemdjes als valprotectie.