Gewicht Shimano WH7850 24CL - Fulcrum 5 - Black Jack R1800

Lcsmet 03 jan 2010 20:21

LVGH schreef:
Lcsmt schreef:
Foosho schreef:Welke onderdelen zijn precies hetzelfde? Met bijv. alleen andere snelspanners verklaar je het verschil niet.

Bij de meting van mijn beide wielsets zijn de binnen-, buitenbanden, cassette en magneet juist dezelfde omdat ik deze heb overgebouwd.
De wielen hebben de origineel bijgeleverde snelspanners van de resp. fabrikant.

Waarom heb je alles overgebouwd? Met de kale wielen zou je dan toch hetzelfde gewichtsverschil moeten meten.

Inderdaad,
Achteraf gezien had ik beter de wielen gewogen zonder banden etc.
Maar het ging er mij in eerste instantie om hoeveel een wielset nu werkelijk weegt als je er mee gaat rijden, en dat is natuurlijk compleet met banden en cassette.

Ik haal er alles nog wel eens af en dan post ik de gewichten van de afzonderlijke wielen.

mbl · mbl 03 jan 2010 23:54

Er wordt veel gegoocheld met het gewicht van wielsets. Er is niet 1 standaard.
De 1 neemt de nettowaarde (zonder snelspanners/freewheel/lagervet/velglint e.d.) de andere neemt deze wel mee in de gewichtsopgave. Erg verwarrend.
Een weeghaak meenemen naar de fietsenzaak is dan ook handig vergelijken.

mister_arby · mister_arby 04 jan 2010 00:06

MBL schreef: Een weeghaak meenemen naar de fietsenzaak is dan ook handig vergelijken.

Lijkt mij dat een beetje fietsenzaak wel zo'n haak heeft die je kunt gebruiken. Tenminste als je er om vraagt..

amclassic-fan 04 jan 2010 00:11

MBL schreef:Er wordt veel gegoocheld met het gewicht van wielsets. Er is niet 1 standaard.
De 1 neemt de nettowaarde (zonder snelspanners/freewheel/lagervet/velglint e.d.) de andere neemt deze wel mee in de gewichtsopgave. Erg verwarrend.
Een weeghaak meenemen naar de fietsenzaak is dan ook handig vergelijken.

Er is wel een standaard, zonder snelspanners en velglint. En natuurlijk wel met freewheel, want dat is merk/model afhankelijk.

Lcsmet 06 jan 2010 13:07

Ik heb ondertussen al mijn wielen gewogen op dezelfde weegschaal met een nauwkeurigheid van 2 gram.

Volledig wiel zonder buitenband - zonder binnenband - zonder cassette - zonder magneet - met origineel velglint

- Shimano Dura Ace -WH 7850 24 CL => totaal 1562 gram
Voorwiel 680 gram (740 gram met QR)
Achterwiel 882 gram (946 gram met QR)

- Fulcrum Racing 5 => totaal 2083 gram
Voorwiel 918 gram (978 gram met QR)
Achterwiel 1165 gram (1225 gram met QR)

- Black Jack R1800 => totaal 1985 gram
Voorwiel 860 gram (918 gram met QR)
Achterwiel 1125 gram (1185 gram met QR)

Met de Shimano wielen is er ongeveer 4000 km gereden, de Fulcrum's en Black Jack's zijn splinternieuw.

gaisdergerman · gaisdergerman 06 jan 2010 13:19

edit: lezen blijft lastig [s]Waarom heb je de wielen met snelspanner gewogen? Dit doet een fabrikant ook nooit.[s/]

Nu is het verschil tussen de black jack toch 423 gram. Volgens mij is dat verschil groter dan in de eerste post.
Maar vind die shimano's nog wel verdomd zwaar.

wezep · wezep 06 jan 2010 14:11

Ik vind het gewicht van de Shimano wielen erg hoog.
De 7850 C24 CL zou toch rond de 1400gr moeten zitten?
Niet alleen dat Shimano dat opgeeft, maar ben op WW forum dit ook al een paar keer tegengekomen.

DeletedUser02 · DeletedUser02 06 jan 2010 15:41

Het zou onder de 1400 gram moeten zitten. 1380-1400. Ik neem niet aan dat het velglint en de QR's meer dan 150 gram wegen samen? KCNC snelspanners wegen bijvoorbeeld maar +/- 50 gram.

Echter eigenlijk moet de TS ze nog eens meten zonder velglint en zonder snelspanners, zoals 'standaard' is.

wezep · wezep 06 jan 2010 16:22

Hij heeft ze toch zonder snelspanners gewogen:
- Shimano Dura Ace -WH 7850 24 CL => totaal 1562 gram
Voorwiel 680 gram (740 gram met QR)
Achterwiel 882 gram (946 gram met QR)

marchisiocorsa · marchisiocorsa 06 jan 2010 17:24

Ik begin mij (gezien het wel zeer hoge gewichtverschil) af te vragen of jij mogelijk niet de c24 -TL versie hebt Deze zijn 1460 gram +/- een x percentage afwijking. Ik weet echter niet wat Shimano als afwijking +/- opgeeft. In de markt zie je meestal 3 of 5% afwijking +/- waarbinnen wielen door de fabrikant worden gespecificeerd

Maar dit heb jijzelf vast ook al gecontroleerd. Het hoogste verschil dat ik ooit ben tegengekomen bij een wielset was 8%. Jij komt zelfs uit op meer dan een kleine 10% als ik rekening zou houden met 16 gr. per velglint.

Ik zou bijna zeggen dat dit verschil niet te verklaren is. Ik zou als het geadverteerde gewicht voor jou de reden is geweest om de wielen aan te schaffen de koop ongedaan te maken. Het produkt voldoet dan namelijk niet aan de eisen die je eraan mag stellen. In de hoge prijs voor dit soort wielen zit ook een factor vanwege het lage gewicht. de technologie om dit te bereiken kost namelijk geld. Blijkbaar heb je dus voor iets betaald dat je niet gekregen hebt.

tomkolkman · tomkolkman 06 jan 2010 17:58

Misschien even een foto van de shimano wielset om te kijken welke je hebt? Want inderdaad, dit gewicht verschil is wel erg groot! +/- 160 gram meer is gewoon teveel afwijking!

mackersv2.0 06 jan 2010 21:34

Misschien een andere weegschaal?
De Fulcrums zouden bijna 350 gram zwaarder zijn dan de fabrieksopgave.
Nou moet je de opgegeven gewichten van Campa/Fulcrum wel met 'n korreltje zout nemen, maar bijna 20% durven zelfs zij zich niet te veroorloven.