Het grote domme vragen topic

0475 · 0475 17 apr 2023 10:02

Vraagje aan het corps stijlpolitie: Op een XC fiets: koersbroek+strak shirt of baggy? En zijn handvatten met kleine bar-ends zoals bv de GP3/GS3 van Ergon toegestaan?

daniel1975 17 apr 2023 10:03

Kleding kan allebei*, barends is no-go

*zolang het niet met schreeuwerige reclame van de lokale slager/bakker/jumo/etc is

wasbeer2006 17 apr 2023 11:15

daniel1975 schreef: ↑17 apr 2023 09:57 Ik wil zo'n ding nog wel eens proberen.
https://www.mantel.com/camelbak-chase-b ... gIlkPD_BwE

Ziet er best aardig uit. Ik heb nu die 2L light en bij hard remmen of wat ander grof werk wil die wel naar voren komen, dan lijkt dit beter.!

En voor de rest eens, bar ends no go, die neiging heb je ook niet meer bij een stuur van 70cm of meer.

Ernie C. 17 apr 2023 12:37

Op de MTB baggy en flat pedals.
Bar ends horen bij zo'n small jaren 90 stuurtje.

pino · pino 17 apr 2023 12:44

XC strak, trail baggy.
Grens bij 136mm veerweg (gemiddeld voor en achter).

En saaie gravelkleuren horen niet op de negentigjaren 26" fietsen die nog steeds zo lekker fietsen.

scottpch · scottpch 17 apr 2023 13:05

Uiteraard geen barends en zoals pino al aangeeft, XC strakke kleding, trail, Enduro en downhill baggy kledij.

Vicenza · Vicenza 17 apr 2023 15:28

Hierop aansluitend:
Kan iemand het verschil tussen XC, trail, en enduro uitleggen? Als het kan met voorbeelden van Nederlandse parcoursen.

Ernie C. 17 apr 2023 15:47

Nederlandse parcoursen zijn in principe allemaal XC.
Daarna gaat het van trail naar enduro naar freeride en tenslotte dh in hoeverre een fiets mee ontworpen is om snel af te kunnen dalen en steeds minder om ook echt de pedalen te gebruiken.

Maar dat het hier allemaal xc parcoursen zijn wil niet zeggen dat je niet meer lol kunt hebben met een wat extremere fiets hier.

scottpch · scottpch 17 apr 2023 16:14

Vicenza schreef: ↑17 apr 2023 15:28 Hierop aansluitend:
Kan iemand het verschil tussen XC, trail, en enduro uitleggen? Als het kan met voorbeelden van Nederlandse parcoursen.

Voor fietsen: Veerweg en geometrie....
Hoe extremer de trails, hoe meer veerweg en slackere geometrie je nodig hebt.

pino · pino 17 apr 2023 16:39

scottpch schreef: ↑17 apr 2023 16:14
Vicenza schreef: ↑17 apr 2023 15:28 Hierop aansluitend:
Kan iemand het verschil tussen XC, trail, en enduro uitleggen? Als het kan met voorbeelden van Nederlandse parcoursen.
Voor fietsen: Veerweg en geometrie....
Hoe extremer de trails, hoe meer veerweg en slackere geometrie je nodig hebt.

om plezier te hebben!
Er zijn er zat die er lol in hebben om met volledige starre fietsen downhill te rijden, omdat het kan.

Zelf vind ik bijvoorbeeld Leersum-Amerongen het leukst op een trailfiets (Trek Fuel EX, 140-130mm veerweg), maar ik ben waarschijnlijk sneller op XC/Marathonfiets (fully 120mm veerweg). Het snelste gevoel (en in tijd waarschijnlijk het traagst) op een 26" hardtail (Giant MCM, 80mm voor).
Enduro is in principe een wedstrijdvorm waarbij je snelheidsproeven omlaag doet en dan op rustig tempo van proef naar proef rijdt (soms met liften omhoog). De nadruk ligt op hard omlaag fietsen. Vaak 29" met 160-170mm veerweg.

daniel1975 17 apr 2023 20:10

Ernie C. schreef: ↑17 apr 2023 15:47 Nederlandse parcoursen zijn in principe allemaal XC.

Waarbij dit afgezet tegen internationaal XC dit weer hooguit groen of blauw is qua zwaarte.

BertL · BertL 17 apr 2023 20:53

Kiekeboe schreef: ↑13 apr 2023 11:39 Pneumatische die even goed remmen als hydraulische? Geen geklooi meer met olie? Waarom zijn die er nog niet?
Moeten we dan met een compressor in een rugzak rond fietsen?

In pneumatische remmen kun je geen luchtbellen krijgen en hoef je dus niet meer te ontluchten. Ik zie voordelen. En als je toch lucht bij je hebt, kun je onder het rijden je bandendruk laten aflopen. En je banden daarna ook weer oppompen.