Fietsindustrie en -ambachtseconomie
-
- Forum-lid
- Berichten: 185
- Lid geworden op: 17 nov 2020 11:26
Eindelijk weer eens een sympathiek merk met een goede ontwerp- en productiefilosofie. Mevrouw MeHedinges heeft een Mokumono Polder in bestelling staan. Enigszins een gok natuurlijk, maar communicatie is helder, ze hebben genoeg om te laten zien in Amsterdam en ze gebruiken gewoon goede spullen. De proefrit in augustus met een een VanMoof viel zo tegen, dat ze deze heeft gekozen.
Leuk interview: https://mtsprout.nl/groei/mokumono-fiet ... 05fb70bec7
Leuk interview: https://mtsprout.nl/groei/mokumono-fiet ... 05fb70bec7
Vandaag een uitgebreid stuk over de fietsindustrie in De Tijd:
https://www.tijd.be/dossiers/de-verdiep ... 44052.html
O.a. Stella, Rose en Giant zitten met liquiditeitstekorten.
https://www.tijd.be/dossiers/de-verdiep ... 44052.html
O.a. Stella, Rose en Giant zitten met liquiditeitstekorten.
Stella is sowieso een verlengstuk van de bank.
Stuk van De Tijd zit helaas achter een betaalmuur, JavaScript uitzetten lost dat niet op.
Stuk van De Tijd zit helaas achter een betaalmuur, JavaScript uitzetten lost dat niet op.
Stella is onderdeel van Mandemakers toch? Keukens, badkamers, meubelen en fietsen.
Soort van totaalbeleving: je vreet je vol in de keuken, moet je nodig een endje fietsen, en na de douche plof je op de bank.
Soort van totaalbeleving: je vreet je vol in de keuken, moet je nodig een endje fietsen, en na de douche plof je op de bank.
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
- thestudent
- Forum-lid HC
- Berichten: 4462
- Lid geworden op: 03 feb 2011 22:24
- Locatie: Ergens tussen de veluwe en de rijn
Mwah op een stella fiets je naar de supermarkt om je fietstassen vol te laden. Die inhoud gebruik je in de keuken.
Met die fietsen van ze gaan de kilos er een stuk langzamer af.
https://www.deondernemer.nl/innovatie/g ... gle.com%2F
Met die fietsen van ze gaan de kilos er een stuk langzamer af.
https://www.deondernemer.nl/innovatie/g ... gle.com%2F
Whenever Bicycles are broken or Menaced by international communism; Bicycle Repair Man is Ready!
- daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 32945
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
Kan zijn, maar ik vind de beschikbaarheid van veel fietsen gewoon nog ruk.
Probeer nu maar eens een fiets te bestellen in het luxere segment, zal je vies tegenvallen.
Over losse framesets zullen we het maar helemaal niet hebben.
En bij die genoemde merken voelt het als krokodillentranen: 2 jaar vol profiteren en nu klagen….
People listen to reply, not to understand
- thestudent
- Forum-lid HC
- Berichten: 4462
- Lid geworden op: 03 feb 2011 22:24
- Locatie: Ergens tussen de veluwe en de rijn
Ach. Op een geheel afgemonteerde fiets zitten altijd wel weer voldoende onderdelen die je niet zinnen. En vaak zijn alleen de extra lichte framesets beschikbaar. Die mensen dan vergelijken met t lagere aanbod met mechanische groep. Vaak hebben de losse framesets ook weer net een andere kleur.
Stuur, Zadel stuurpen etc van huismerk ( 4za, goedoop bontrager, syncross spul ) een goedkopere cassette. Niet correct crankstel voor de groep, Kabellengtes die standaard 4cm te lang zijn bij t stuur. Goedkoper BB. Stuurlint wat net niet lekker vasthoudt. Banden of zelfs wielen die je eigenlijk ook niet wil. Meestal allemaal prima functioneel spul, maar je kan t nauwelijks voor een goede prijs verkopen. En tegenwoordig. Geïntegreerde stuur stuurpen combinaties die je niet eens kan wisselen voor een andere maat. ( Ja canyon fans, ik vind dat schandalig )
En het zelf bouwen geeft een stuk meer voldoening en een stukje personalisering aan je fiets. Er zijn dus tig redenen om zelf een fiets op te bouwen.
Kost meer, maar dan heb je ook meer plezier.
Je kan natuurlijk ook een complete fiets kopen en m weer uit elkaar halen. Maarja dat is meer werk.
Stuur, Zadel stuurpen etc van huismerk ( 4za, goedoop bontrager, syncross spul ) een goedkopere cassette. Niet correct crankstel voor de groep, Kabellengtes die standaard 4cm te lang zijn bij t stuur. Goedkoper BB. Stuurlint wat net niet lekker vasthoudt. Banden of zelfs wielen die je eigenlijk ook niet wil. Meestal allemaal prima functioneel spul, maar je kan t nauwelijks voor een goede prijs verkopen. En tegenwoordig. Geïntegreerde stuur stuurpen combinaties die je niet eens kan wisselen voor een andere maat. ( Ja canyon fans, ik vind dat schandalig )
En het zelf bouwen geeft een stuk meer voldoening en een stukje personalisering aan je fiets. Er zijn dus tig redenen om zelf een fiets op te bouwen.
Kost meer, maar dan heb je ook meer plezier.
Je kan natuurlijk ook een complete fiets kopen en m weer uit elkaar halen. Maarja dat is meer werk.
Whenever Bicycles are broken or Menaced by international communism; Bicycle Repair Man is Ready!