Tubeless

[jbams]

Ik gebruik muc-off sealant, wat echt dik is als volle yoghurt. Hij lijkt moeite te hebben met micro gaatjes in de wand van de banden (die tubeless ready zijn maar ik eerst met binnenband reed).

Is dat een bekend nadeel van muc-off of dikkere sealant in het algemeen, of moet ik gewoon meer geduld hebben?

[platformer]

Muc off wegsmijten en fatsoenlijke sealant kopen
Muc off = goeie marketing, maar helaas vaak echt miserabele kwaliteit

[synapse]

Muc off ventielen en schoonmaak spullen zijn gewoon oké.

[Djemz]

Muc off op gravel en mtb is ook goed. Enkel op race minder door de hogere bandendruk. Maar wel meerdere merken hebben het daar moeilijker mee.

[wasbeer2006]

Muc-off is misschien wel de beste sealant, wat dikker, dat klopt. Maar volle yoghurt vind ik wat overdreven. Wel goed schudden voordat je het erin giet.
Maar hij blijft heel lang goed in de band en dicht ook bij wat hogere druk. De hoeveelheid wordt wel minder maar het blijft wel werken.

Het laat heel snel een hele kleverige laag af en dat dicht gewoon heel goed, en even onder de kraan en je spoelt het er zo af.
Dat laatste is met bv de notubes vloeistof echt een drama.
Als je een band in 1x oprijd, is het geen punt. Maar bv MTB banden wissel ik wel eens is dat echt vervelend.

[jbams]

Hhmmm okay. Gaat idd om gravelbanden, 40mm en 2-3 bar, dus in theorie ligt het niet aan het merk. Nog maar even kloten dan

[DDX]

2-3bar is naar mijn mening erg veel voor 40mm banden ?

[jbams]

Dat is de max die ik er in gooi

[scottpch]

3Bar zeker wanneer ik op de weg rijd, 2,8 bar op het onverharde.

[havana]

2-3bar is naar mijn mening erg veel voor 40mm banden ?

Vind ik niet. Ik rijd met 2 voor, 2,5 achter (onverhard). Bij nog lagere druk gaan de banden (bij mijn gewicht van 75 kg) te veel zwabberen.

Als ik ermee op de weg rijd, doe ik er 1 bar bij.

[timovdl]

Voorbije jaar aantal keer gewisseld van banden. Telkens tubeless gekregen als fluitje van een cent..
Wil ik terug Vredestein Aventura op mijn Zipp 303s leggen - Lukt dit pas na vééle pogingen..
Nu blijkt deze ook redelijk snel druk te verliezen. Vermoedelijk via de wanden want komt redelijk wat sealant door..
(Heb dit hier al wel eens zien passeren, maar vind het niet terug.. )
Zijn er hiervoor oplossingen?
Iemand dit met de Aventura ook al ervaren?

[wasbeer2006]

Sowieso minimaal 1x rijden.
De wielen een nachtje op een emmer en de volgende dag de andere kant, liefst in een ruimte van boven de 20graden.

Maar het is nogsteeds geen garantie.