BB30 of BSA

Het forum over de technische onderwerpen, het onderhoud, afstellen en reparaties.
NuitKor
Forum-lid
Berichten: 3091
Lid geworden op: 25 aug 2011 11:53

NuitKor 10 jun 2021 11:07

Hallo,

Ik ben mij aan het oriënteren voor een frame om zelf op te bouwen met wat spullen die ik nog heb liggen. Nu kan ik kiezen uit BB30 of BSA. Ik rij met 24mm Sram/Quarq crankstellen. Pressfit is toch vaak wel wat kraakgevoeliger lijkt mij dan BSA waarbij je de cups er in schroeft. Wat zouden jullie kiezen?

leon1
Forum-lid
Berichten: 831
Lid geworden op: 12 dec 2008 22:25

leon1 10 jun 2021 11:33

BSA, simpel, makkelijk te vervangen, bijna overal verkrijgbaar. What's not to like?
Klein: handcrafted science!

Gebruikersavatar
havana
Forum-lid HC
Berichten: 24665
Lid geworden op: 22 jun 2006 10:54

Gebruikersavatar havana 10 jun 2021 12:05

24 mm SRAM/Quarq bestaat niet, je zal GXP bedoelen. Deze is aan de ene kant 24 mm, maar aan andere kant 22 mm.

Anyway, GPX en pressfit is niet de meest ideale combinatie. Ik zou daarom altijd voor BSA gaan.

Kies je toch voor BB30 dan heb je sowieso een conversie bb nodig. Dat vind ik zelf optisch minder mooi en technisch kun je er ook van alles van vinden.

Gebruikersavatar
53x11
Forum-lid HC
Berichten: 8224
Lid geworden op: 28 sep 2005 00:38

Gebruikersavatar 53x11 10 jun 2021 12:28

BSA! Er is echt geen enkele goede reden te verzinnen om met BB30 te gaan rijden (gebaseerd op ervaringen met 2 met BB30 uitgeruste racefietsen en 1 met BSA uitgeruste MTB. 3x raden welke fiets nooit kraak-issues heeft...)

Voor SRAM GXP zijn zowel press-fit lagers (maar dan weer niet standaard in BB30) als BSA lagers beschikbaar
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." T.Krabbé

NuitKor
Forum-lid
Berichten: 3091
Lid geworden op: 25 aug 2011 11:53

NuitKor 10 jun 2021 12:58

Bedankt heren!
havana schreef:
10 jun 2021 12:05
24 mm SRAM/Quarq bestaat niet, je zal GXP bedoelen. Deze is aan de ene kant 24 mm, maar aan andere kant 22 mm.

Anyway, GPX en pressfit is niet de meest ideale combinatie. Ik zou daarom altijd voor BSA gaan.

Kies je toch voor BB30 dan heb je sowieso een conversie bb nodig. Dat vind ik zelf optisch minder mooi en technisch kun je er ook van alles van vinden.
Dat wist ik niet. Ik dacht dat het een volledig 24mm as is. Het is inderdaad de GXP. Weer wat geleerd.

Er is ook nog een ander frame met BB386. Wat voor soort BB is dat en wat voor bottom bracket heb ik daar voor nodig? Ik zie iets van C-bear, maar die kost dan weer gelijk 129 euro, dat zijn wel andere bedragen dan mijn huidige BB van 36 euro van Sram.


Gebruikersavatar
53x11
Forum-lid HC
Berichten: 8224
Lid geworden op: 28 sep 2005 00:38

Gebruikersavatar 53x11 10 jun 2021 13:34

Als het verschil tussen de frames waaruit je kunt kiezen enkel de BB standaard is, dan zou BSA een no-brainer zijn voor mij. Voordeel van zowel standaard 24 mm assen en 22-24mm GXP assen is wel dat er voor zo'n beetje elke bottombracket standaard een conversiekit te koop is. Kijk ook eens bij wheelsMFG.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." T.Krabbé

NuitKor
Forum-lid
Berichten: 3091
Lid geworden op: 25 aug 2011 11:53

NuitKor 10 jun 2021 13:43

Bedankt. Is de combinatie BB386 en GXP even beroerd als BB30-GXP?

BB386 vs BSA dan nog altijd BSA de voorkeur?

Gebruikersavatar
havana
Forum-lid HC
Berichten: 24665
Lid geworden op: 22 jun 2006 10:54

Gebruikersavatar havana 10 jun 2021 13:56

Voor BSA heeft dan nog altijd de voorkeur. Het systeem is ontworpen voor schroefcups. Je kunt het wel gebruiken voor pressfitsystemen maar het is niet ideaal. Het kan goed gaan, het kan ook misgaan.

Meer technische info hier

viewtopic.php?f=12&t=86128&start=12

Je kunt ook een paar filmpjes van Hambini bekijken waarin hij het uitlegt (YouTube). Hij overdrijft nogal over hoe slecht GXP is, maar zijn uitleg is desondanks wel bruikbaar.

https://www.youtube.com/watch?v=pFd3LJtTpDo

NuitKor
Forum-lid
Berichten: 3091
Lid geworden op: 25 aug 2011 11:53

NuitKor 10 jun 2021 17:38

Bedankt! Kan ik verder mee

Gebruikersavatar
thestudent
Forum-lid
Berichten: 2834
Lid geworden op: 03 feb 2011 22:24
Locatie: Ergens tussen de veluwe en de rijn

Gebruikersavatar thestudent 10 jun 2021 17:44

NuitKor schreef:
10 jun 2021 13:43
Bedankt. Is de combinatie BB386 en GXP even beroerd als BB30-GXP?

BB386 vs BSA dan nog altijd BSA de voorkeur?
De combinatie 386 en gxp is minder beroerd dan PF30. Het bb386 bracket is breder en daardoor vallen de geplaatste lagers hier wel binnen het frame. Bij een PF30 zitten de lagers in de geperste cups, maar worden ze niet ondersteund door het frame.

Maar het gxp systeem is inderdaad ontworpen voor BSA.
Whenever Bicycles are broken or Menaced by international communism; Bicycle Repair Man is Ready!

Gebruikersavatar
TKMP
Forum-lid
Berichten: 1032
Lid geworden op: 02 aug 2013 21:03

Gebruikersavatar TKMP 10 jun 2021 18:08

havana schreef:
10 jun 2021 13:56
.....Je kunt ook een paar filmpjes van Hambini bekijken waarin hij het uitlegt (YouTube). Hij overdrijft nogal over hoe slecht GXP is, maar zijn uitleg is desondanks wel bruikbaar.......
GXP assen kun je toepassen in BSA frames en in PF frames,
volgens mij is de kritiek van Hambini ook op de GXP icm PF, waarbij een washer gebruikt wordt.

voor de TS, ik rijd sinds force 22 beschikbaar was met dezelfde crank in verschillende frames. eerst in BSA toen in ITA.
bij BSA was het foutloos, eens in de zoveeltijd de lagers vervangen.
bij ITA was het de keuze voor het juiste vet voor de borging van de draad een dingetje.

btw, je ziet steeds meer fabrikanten weer kiezen voor BSA of T47 draad in de frames.
GXP lagers voor ITA zijn veel minder beschikbaar dan de BSA varianten.

Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Tjebakka