Ik heb sinds kort de Sigma BC2009MHR fietscomputer.
Alle mogelijke functies zitten er zo’n beetje op.
Maar wat ik merk is dat de hoogtemeting toch met een korreltje zout genomen moet worden.
Die wordt dmv luchtdruk gemeten en dan krijg je dus zoiets:
Route met verschillend start- en eindpunt gereden met een hoogteverschil tussen start en finish van zo’n 5 meter maximaal.
Tijdens de route volgens de comp ongeveer 500 hoogtemeters gehad (klimmen en dalen allebei ongeveer hetzelfde).
Begin vd route stond de hoogte op 3m, en aan het eind stond ie op 65....
Nu ligt dat dus aan de veranderde luchtdruk gedurende de tocht.
Iemand een idee hoe je die afwijking wat kunt corrigeren misschien?
Overigens verder een prettige computer, waar ik de belangrijkste functies tegelijk kan aflezen: Snelheid/hartslag/cadans/hoogte.
sigma BC2009MHR
Ik heb een Rox9 en ik rij meestal rondjes maar kom niet tot zulke verschillen.
De verschillen worden idd veroorzaakt door luchtdruk veranderingen. Jouw 63m verschil komt overeen met 7,5 Hpa( Bron:http://nl.wikipedia.org/wiki/Hoogtemeter) Is dus wel mogelijk zeker als je lange stukken rijdt.
Ook kan de IAC van Sigma nog roet in het eten gooien. Dit schijnt een automatisch hoogte correctie te zijn die op de sigma aanwezig is (bc2209mhr?).
De verschillen worden idd veroorzaakt door luchtdruk veranderingen. Jouw 63m verschil komt overeen met 7,5 Hpa( Bron:http://nl.wikipedia.org/wiki/Hoogtemeter) Is dus wel mogelijk zeker als je lange stukken rijdt.
Ook kan de IAC van Sigma nog roet in het eten gooien. Dit schijnt een automatisch hoogte correctie te zijn die op de sigma aanwezig is (bc2209mhr?).