Hele lichte Di2 disc racer

[havana]

Klopt en Van Vught maakt ook diverse onderdelen voor profs, onder meer voor Rohan Dennis maar ik meen ook voor TJV.

[barverme]

Ok, die 'honderden grammen' is misschien wat overdreven. Bij mijn eigen fiets is het verschil tussen de kleinste maat en de grootste maat 250 gram voor het frame en 50 gram voor het vork.

Een loden vorkbuis?

Die paar cm carbon buis weegt maar een paar gram.

Ernie, ik haal die cijfers ook maar gewoon van het officiële 'paspoort' van mijn fiets hoor. Maat XXS: voorvork 360 gram, maat XXL 413 gram.

[Lcsmet]

Canyon heeft de Ultimate CFR, onder de 6,5kg, electronisch schakelen, schijfremmen. Een droomfiets voor de moderne weight-weenie.

Bij welke merken kun je nog meer terecht voor vergelijkbare spec racers, waarbij het doel is merken/fietsen te vinden die via dealers uitleveren.

Kant-en-klaar spul zoek ik. Zo uit de catalogus.

Ik ben er vrij zeker van dat er geen enkele "kant-en-klare" rijklare schijfremmen racefiets in maatje 56 met een daadwerkelijk gewicht onder de 6,5kg zo uit de catalogus te koop is.

[MarkVeenstra]

Als onder rijklaar de pedalen en bidonhouders eraan moeten zitten, om mee te tellen voor 't gewicht. Dan is (bijna) per definitie geen enkele fiets rijklaar te koop in een catalogus.
Die staan altijd zonder pedalen en bidonhouders in de catalogus.

[rene]

Als onder rijklaar de pedalen en bidonhouders eraan moeten zitten, om mee te tellen voor 't gewicht. Dan is (bijna) per definitie geen enkele fiets rijklaar te koop in een catalogus.

Als de fiets leverancier zegt; meneer Veenstra probeert u deze fiets even. En hij zet de fiets buiten zonder pedalen sta je toch gek te kijken.

Fiets rijklaar is fiets rijklaar met pedalen, punt. Zeker voor t gewicht is het belangrijk. Mijn Cannondale weegt incl. pedalen 4320 gram. Dat daar de wielen niet bij zitten is niet zo belangrijk

[jappiex]

Mijn huidige fiets is 7.8kg in maat 54s met standaard elite bidonhouders (2st) en standaard speedplay pedalen (ook 2st ). De kostprijs van het geheel was rond € 5.500,- mocht ik dat na vier / vijf jaar met een kilo kunnen verlagen dan zie ik dat als een mooie upgrade. Anders is er nog geen zinnige reden te bedenken voor een nieuwe racer, hooguit dat je wellicht een keer wat anders wilt. Maar dat is nog niet echt het geval. Ik hou dit topic verder in de gaten. Tot nu toe tevreden met de suggesties. Bedankt.

[Lcsmet]

.......... mocht ik dat na vier / vijf jaar met een kilo kunnen verlagen ............. Tot nu toe tevreden met de suggesties. Bedankt.

Wil je suggesties om 1000 gram te winnen?
Want dat is toch duidelijk iets anders dan de vraag in je openingspost.

[jappiex]

Nee liever niet, wil geen tuningsproducten. Gewoon een standaard catalogus fiets.

[wasbeer2006]

Stop dan gewoon met zoeken. Gaat je niet lukken uit de doos.
Zeker niet voor 5 a 6k

Je zult moeten gaan mixen. Maar wat vind jij tuning?..

Titanium bouten gaan bij mij overal in bv scheelt toch weer wat grammen en kost amper wat.
Berk zadel zit fantastisch en 80 gram. Bij een tikje of een val wel gegarandeerd stuk, maakt mij niet uit maar misschien jouw wel.

Kijk naar een licht frame circa <900 gram en vork van rond de 350. Kijk ook goed dat er een lichte afmontage op kan. Op mijn foil kan je alleen de foil stuurpen kiezen 186 gram voor 12cm.

Zadel pen is 220 gram. En normale ronde darimo 100..
Wielen ik heb een setje 33mm met newmen naven van 1370. Met carbon ti ga je naar 1340.
Neem 6 bouts kan je ook hun schijven kwijt.

Doe je dit soort dingen niet, ga je het echt niet redden. Kansloze missie.
Pedalen look of time onder de 200 gram en ga zo maar door.

[scottpch]

Klopt en Van Vught maakt ook diverse onderdelen voor profs, onder meer voor Rohan Dennis maar ik meen ook voor TJV.

Tegenwoordig staan zowat alle tijdrijders/wannabe tijdrijders bij Edwin v Vugt op de stoep voor zo'n stuurtje, Rohan Dennis was een van de eersten, de Vocsnor als goede 2e...

[scottpch]

wasbeer2006, een zadelpen van de nieuwe Addict RC steken, dan win je 60gr. jij 70gr. (150gr t/o 210gr)
Mijn stuurpen was een stukje lichter, is ook een stukje korter...

[TL@]

AX Lightness:

https://www.bikeradar.com/news/ax-light ... -evo-disc/

Mezelf even quoten. De Dura-Ace versie voor 13.000€ komt ruim onder de 6.8kg, rijklaar.
Voor 5-6k ga je nooit aan 6.8kg geraken (misschien wel wanneer je velgremmen wilt, op basis van een SuperSix)