Wielkeuze nieuwe fiets

[DrBibber]

Hoop geld voor een paar hoepels die je op Ali voor de helft koopt.

Ja, maar is dat niet met alle wielen zo?

[havana]

In zekere zin wel, maar A merken zoals Campa, Mavic, Reynold, Duke en Zipp gebruiken in ieder geval hun eigen velgen ipv open mould.

Ik zou overigens, zeker bij schijven, gewoon voor Chinese wielen gaan.

[DrBibber]

In zekere zin wel, maar A merken zoals Campa, Mavic, Reynold, Duke en Zipp gebruiken in ieder geval hun eigen velgen ipv open mould.

Ik zou overigens, zeker bij schijven, gewoon voor Chinese wielen gaan.

Ah oke, dan begrijp ik wat je bedoelt. Helaas moet ik kijken binnen een bepaald budget, dus wil ik het beste binnen deze prijsklasse en wat ook nog eens mooi is en bij mijn fiets past.

[japiecarbon]

Het mag dus niet te goedkoop zijn?

[DrBibber]

Het mag dus niet te goedkoop zijn?

Haha, ja natuurlijk wel. Ik ga alleen geen wielen in China bestellen. Dit ivm garantie etc. Ook wil ik niet het risico lopen dat als ik met 80 per uur van een berg af kom er iets gebeurt. Ik wil niet zeggen dat dit met Chinese wielen perse het geval is, maar het gaat meer om het gevoel.
Ik ben dus op zoek naar de juiste prijs/kwaliteit van wielen die ik gewoon op de Nederlandse markt kan verkrijgen.

[mont aigoual]

Ik denk dat alle andere denkbare risico's groter zijn als je met 80 km per uur een berg afgaat, dan je setje Chinese velgen. De kans dat alle "betrouwbare wielbouwers" Chinese velgen gebruiken is bijna 100%. Dan gaat het om aansprakelijkheid bij een incident, dat lijkt mij zeer lastig aan te tonen. Garantie, ik heb vaak meegemaakt dat men niet thuis geeft. Nee, dan liever de helft betalen, helemaal zelf samenstellen, en een risicootje dat je kleine gebreken zelf moet herstellen. Daarvoor houd je 50% van het aankoop bedrag voor in je zak, daar kun je heel wat voor herstellen. Er zijn ook Chinese aanbieders die de UCI testen uitvoeren op hun producten en die daarmee goedgekeurd zijn voor de officiële wedstrijden.

[wasbeer2006]

Als je geen wielen in China wilt bestellen wat ik me kan voorstellen. Tevens vind ik de Chinese wielen in disc echt dieprood wegen. Maar dat is natuurlijk een keuze, maar een 50mm setje van boven de 1750 vind ik echt veel te gek. Disc fietsen zijn al niet licht en Als je dan binnen je budget kan besparen zou ik het doen.

Als je in Alkmaar woont. Trek je mail ik en ga lekker langs wheeltec. Kan je de verschillen zien, neem je fiets mee kan je ook zie hoe het staat etc.

[mont aigoual]

Ik vind 1500 gram voor een paar Chinese tubeless disc wielen met DT 240S thru axle 24H met Sapim CX-ray spaken niet te veel wegen. Ik heb liever dat ze niet bezuinigen op het aantal spaken en/of de kwaliteit van het materiaal om gewicht te besparen, maar dat is mijn persoonlijke mening.

[wasbeer2006]

1500 gram is netjes maar het meeste wat hier voorbijkomt is toch snel 1750 of meer in 50 of 55mm.

Spaken is geen issue bij disc racewielen dat is 98% van de keren 24 per wielen en ik zou buiten extreem hoog eigen gewicht niet weten waarom je een ander aantal zou nemen.

Let wel, ik vind er niets op tegen Chinese wielen. Uiteindelijk maken niet zo heel veel fabrikanten zelf de velgen. De designs zijn soms anders maar verder vrij weinig. Van wat ik weet maken alleen zipp en enve de velgen echt zelf. De rest komt gewoon uit een van de grote fabrieken. Kan ik er links of rechts nog een vergeten.

Prijzen zijn natuurlijk erg goed en je kan je afvragen of een alu velg nog de moeite loont voor het gros hier uitgezonderd een laag budget.

[mont aigoual]

Je zou nog 100-200 gram kunnen verdienen en op ca. 1300 gram kunnen komen door semi hookless velgen te nemen.

[wasbeer2006]

Ja die heb ik zelf ook. dan kom je inderdaad op 1300 gram voor een 33mm setje.
Let dan wel op de max bandenspanning die vaak rond de 6.5bar is en de velgen zijn vaak heel breedt lat daarop. in de schijffietsjes gaat dan wel, maar velgrem vaak niet mijn velgen zijn uitwendig 30mm