Fleche NL

Fietsen?altijd · Fietsen?altijd 19 apr 2017 14:05

Ik denk dat jullie de fietsers met het meeste geduld zijn

Nee_Nee · Nee_Nee 19 apr 2017 15:02

Walter G schreef:
Nee_Nee schreef:De vraag was bedoeld om jullie uit de tent te lokken. Da's gelukt.
Je wilt ons toch niet in een hokje plaatsen? Wij zijn ook gewoon fietsers.

forums zijn er voor de lol en om mijn nieuwsgierigheid te voeden. Ik houd zelf ook wel van een lang stukje fietsen en heb meerdere vierhonderders achter mijn naam. Dus daarom de vraag naar wat een mens beweegt.

(En als ik zin zou hebben om mensen af te zeiken en te lopen zieken ga ik wel ergens anders heen)

DeletedUser01 · DeletedUser01 19 apr 2017 19:28

Ik ken u niet als iemand die anderen afzeikt. Dat doe ik ook niet en zeker niet online. Ik beschouwde de reactie ook niet zo. Maar ik houd er niet van om in hokjes geplaatst te worden, daar doen we helaas in Nederland al jarenlang aan. Ik ben fietser, punt.

Terugkomend op de regeltjes: dit laatste controlepunt moeten we toch nog eens goed bespreken, want ik vind het kolder.

slugbait · slugbait 19 apr 2017 20:18

Sommige vreemde regeltjes van het randonneren zijn misschien overbodig in het huidige GPS-tijdperk, maar ik vind het vasthouden aan de traditie wel een deel van de charme. Uiteraard samen met het rondhangen bij benzinestations om 4 uur 's nachts

Leestip is "The Year: Reawakening the Legend of Cycling's Hardest Endurance Record" van Dave Barter (link: https://www.amazon.co.uk/Year-Reawakeni ... 1910240435, de kindle-editie is 2 euro). Dan geeft een goed beeld van het lange-afstandsfietsen rond 1900 en waarom al die rare regeltjes destijds nodig waren.

ultra_ivo · ultra_ivo 19 apr 2017 21:40

Dat laatste controlepunt is om te voorkomen dat mensen hard gaan doorrijden en dan uren voor de finish aankomen. Nu moet je je rustpauzes wat verdelen over de 24uur. De regel van minimaal 25km in de laatste 2 uur is een van de kernregels, daar kunnen wij eenzijdig niks aan veranderen.

ErnstH · ErnstH 19 apr 2017 21:54

ultra_ivo schreef:Dat laatste controlepunt is om te voorkomen dat mensen hard gaan doorrijden en dan uren voor de finish aankomen. Nu moet je je rustpauzes wat verdelen over de 24uur. De regel van minimaal 25km in de laatste 2 uur is een van de kernregels, daar kunnen wij eenzijdig niks aan veranderen.

Ik vond het juist leuk, omdat het vraagt om wat meer planning. En bij onze route moesten we tijdens de rit creatief zijn om nog goed uit te komen. Ik hou daar wel van. Voegt een beetje spanning toe

Gei-Kek01 · Gei-Kek01 20 apr 2017 21:14

ultra_ivo schreef:Voor de normaal heel rappe rjdes kan de Flèche ook een goede leerschool zijn in het plannen en op schema rijden. iets dat je normaliter in brevetten niet leert als je een behoorlijke basissnelheid hebt. Kan nog wel eens van pas komen als je een keer een loiezwaar brevet rijdt of een keer forse tegenslag hebt gehad en in het achterveld verzeild raakt.
De Flèche is in die zin makkelijker omdat je geen tussentijdse controles hebt. Niet dat je bij een gewoon brevet dan uit koers genomen kunt worden maar het is wel een mentale druk die je kunt voelen.

Plannen/krachten verdelen.

Was voor mij een zeer leerzame ervaring om een keer met belegen randoneurs te rijden

DeletedUser01 · DeletedUser01 22 apr 2017 19:37

Het verslag met foto's staat op mijn blog.

ultra_ivo · ultra_ivo 02 feb 2018 13:35

Ook in 2018 is er weer een Flèche, dit keer in België: viewtopic.php?f=26&t=85854

ErnstH · ErnstH 02 feb 2018 14:33

ultra_ivo schreef: ↑02 feb 2018 13:35 Ook in 2018 is er weer een Flèche, dit keer in België: viewtopic.php?f=26&t=85854

Ik dacht dat er ook een Duitse Flèche was op Hemelvaartsdag dit jaar.
Maar daar kan ik niks over vinden.

slugbait · slugbait 02 feb 2018 18:03

Wellicht dit jaar niet? ARA Köln/Bergisches Land heeft een 400 met start op Hemelvaartsdag.