FTP test na trainingsplan, amper progressie

[rvdh]

@bve: haha, binnen uiteraard . Ik heb via de Elemnt Bolt een vast vermogen ingesteld, beginnend bij 100W en elk blok wat verhoogd om zo de gewenste hartslag te behalen. Het lijkt me moeilijker om dit buiten uit te voeren aangezien je daar geen constant tempo kunt aanhouden. Een inspanningstest bij de sportarts wordt toch ook altijd binnen uitgevoerd.

@amclassic-fan: bedankt voor de info. Dit zouden dus mijn trainingszones moeten zijn

Code: Selecteer alles

			        HR	        Power
Zone 1	Active Recovery	        97 - 122        94
Zone 2	Endurance	        122 - 138	96 - 129
Zone 3	Tempo	                138 - 154	130 - 154
Zone 4	Lactate Threshold	154 - 162	156 - 180
Zone 5	VO2max	                162 >	        182 - 206
Zone 6	Anaerobic Capacity	NVT	        207 - 514
Zone 7	Neuromusculair	        NVT	        514

Als ik naar mijn test van gisteren kijk, lijkt dit overeen te komen.
Vorige zomer had ik bijna elke rit (meestal 1,5 à 2u) een gemiddelde hartslag van 150-155bpm. Dat moet ik dus proberen te veranderen.

[nijkie]

Maar wat is nu je doel eigenlijk?ik lees alleen maar over ftp en verder niets. gemiddelde hartslag over 2 uur zegt niets over je training of rit die je gereden hebt.
Mijn ervaring met binnen rijden qua hartslag en vermogensmeter is een wereld van verschil met buiten.

[rvdh]

Een vermogensmeter heb ik niet, dus buiten kan ik niet op vermogen rijden. Een FTP-test zal bijgevolg altijd op de Kickr Snap gebeuren. Het doel is simpelweg beter/sneller worden en dat op een zo efficiënt mogelijke manier bereiken. Tot hiertoe is dat duidelijk niet gelukt, vandaar dit topic. FTP gebruik ik enkel als een manier om mijn progressie te zien en zoals eerder gezegd om in Zwift trainingsplannen uit te voeren.

[MarkVeenstra]

Pak je in eerste instantie je hartslagzones om mee te trainen. Dan is 122-138 geen vreemde range voor "endurance" (D1, lage zone, whatever) Houd rond de hf 130 aan. Als je vermoeid bent zal je daarbij wat minder vermogen trappen dan als je helemaal fit bent, maar dat maakt niet uit (wat AM classic fan ook zegt, luister naar je lichaam).
In deze zone leg je je basis. Pak je netto trainingstijd en probeer 80 a 90% van de tijd in deze lage zone te zitten. En de rest van de tijd even goed los gaan - Ik weet, theorieën hierover verschillen enorm, maar deze aanpak leidt zeker tot een goede basis. En daarop kun je bouwen. Het is saai, maar wel efficienter dan alleen maar hard fietsen in zwift.

[Nee_Nee]

Het lijkt erop dat je je fixeert op een detail en het overzicht op het hele plaatje mist. @Havana noemde je fundament al. Dat is uurtjes maken op de fiets. Buitenlucht is ook een factor. Tijd (beperkt) is ook een factor. Conditie opbouwen is iets anders dan zo hard mogelijk zweten en rammen op je pedalen in beperkte tijd

[Marxten]

Hoe wil je beter/sneller worden? Wil je sneller je lokale klim oprijden? Wil je langere tochten kunnen maken? Wil je tijdritten gaan rijden (tegen jezelf of in competitie)?
Als je deze vraag beantwoord, kan je gerichter trainen en ook beter advies krijgen.

[Herman_N]

Ik werd pas echt beter toen ik serieus duurtraining ging doen, zie mijn onderschrift.

[Vicenza]

Maar wat is nu je doel eigenlijk?ik lees alleen maar over ftp en verder niets. gemiddelde hartslag over 2 uur zegt niets over je training of rit die je gereden hebt.
Mijn ervaring met binnen rijden qua hartslag en vermogensmeter is een wereld van verschil met buiten.

Dat vroeg ik mij ook af tijdens het lezen van dit topic. Als het doel is om een bepaald getalletje te halen, dan moet je wel erg veel intrinsieke motivatie hebben. Het lijkt mij leuker om een doel te stellen als: Een tocht van 4 uur uitrijden, Amstel Gold route rijden, korte afstand van LBL rijden, een tijdrit van 10 mijl binnen x aantal minuten.

[Kornuit]

Ik werd pas echt beter toen ik serieus duurtraining ging doen, zie mijn onderschrift.

Dit dus..

[Jans]

Ik werd pas echt beter toen ik serieus duurtraining ging doen, zie mijn onderschrift.

Dit dus..

Terwijl TS juist aangeeft daar voorlopig geen tijd voor te hebben

[havana]

Geen tijd is geen prioriteit. Waar een wil is, is een weg. Ook met twee kleine kinderen. Ik heb in die jaren ook steeds 8000-10.000 km buiten kunnen fietsen. Daarbij werkte ik ook nog 80% en hield een huishoudende draaiende, vrijwel in mijn eentje (mijn vrouw heeft een extreem drukke baan).

Mijn kinderen werden ook wel eens 's nachts wakker, so what. Dan ging papa op zondag dus wel ff lekker 3 uurtjes bollen.

[Rootland]

Geweldig dat jij er wel in slaagt Havana, maar laat iedereen lekker z'n eigen leven leiden zonder al te oordelend te worden? De TS komt met een concrete onderwerp, en vraagt niet naar hoe hij z'n leven opnieuw in moet richten.