Giant

[Sjorsie105]

En zoiets bijv.




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Symen]

Ik heb zelf de pa-2 wielset de deur uitgedaan. Wat een slappe wielset met te vaak een slagje erin. Dat gezeur was ik dus beu.
Nu heb ik de dt-swiss R32 spline daar ben ik zeer tevreden over. Zelfde type velg als op de foto alleen dan met dt-swiss naven en aero spaken. Ze hebben bijna het zelfde gewicht als de bovenstaande wielset. de R32 is alleen een paar tientjes goedkoper.
Lekker all-round wielsetje.

Voor meer snelheid zal je moeten trainen.

[Claris_Kees]

Passen er in de TCR advanced disc 2017 28mm bandjes?

[jelmerjager]

Ik heb mijn Michelin Dynamics 28mm er in gehad. Deze meten bijna 30mm. Maar het zal erg afhankelijk zijn van hoe de band valt in je velg en hoe de vorm van de band is... Als je terug bladert in dit topic kom je nog wel wat info tegen (p 255).

[TL@]

Vooraan zonder problemen.

Achteraan is het wat nipt. Ik heb ze geprobeerd op velgen met 18 en 19cm interne breedte. De GP4000SII gaan er wel in maar het wordt erg nipt tussen band en zitbuis. Ik heb ze er dan maar terug afgehaald.

Mijn ervaring is wel dat een Schwalbe One iets minder hoog valt, dus dat zou in principe moeten lukken met een 28mm.

Heb je nog bredere velgen dan zou het ook met de Conti's moeten lukken.

Persoonlijk ben ik geen fan van die 28mm. Op 6bar rijden ze net zo goed als een 25mm op 6bar en op 5bar voelen ze heel zwevend en dat vind ik heel onaangenaam in de bochten.
Als je ze op dezelfde druk gaat rijden als 25mm banden, dan heeft het weinig nut om 28mm steken.

Nog een foto gevonden, dit zijn 28mm banden op 19C velgen:

[Claris_Kees]

Bedankt voor de antwoorden! Ik rijd nu 25mm op 7bar. Veel zachter vind ik in de bochten ook niet prettig. Zat aan 6 bar te denken voor 28mm.

Ik wil enerzijds een fiets om mijn wekelijkse clubwedstrijdjes op de rijden, maar ook om een paar keer per week over vrij slecht asfalt 50km te forensen. De TCR advanced disc lijkt me een mooi compromis, met ongeëvenaarde prijs-kwaliteit verhouding.

Misschien is de Durano 28mm een goede optie. Het zijn niet de lichtst lopende bandjes, maar ze hebben goede grip en ik kan me de laatste lekke band niet herinneren, dat is minstens 5000 km geleden.

[jelmerjager]

Ik ben benieuwd! Altijd fijn om ervaringen te horen!

[sensawielerfan]

Iemand ervaring met een tcx?
Dit is de tcx sx. ipv een mtb lijkt me dit wel wat, aangezien ik liever verhard rijdt en toch soms ook het bos wel in wil.

[TL@]

Bedankt voor de antwoorden! Ik rijd nu 25mm op 7bar. Veel zachter vind ik in de bochten ook niet prettig. Zat aan 6 bar te denken voor 28mm.

Ik wil enerzijds een fiets om mijn wekelijkse clubwedstrijdjes op de rijden, maar ook om een paar keer per week over vrij slecht asfalt 50km te forensen. De TCR advanced disc lijkt me een mooi compromis, met ongeëvenaarde prijs-kwaliteit verhouding.

Misschien is de Durano 28mm een goede optie. Het zijn niet de lichtst lopende bandjes, maar ze hebben goede grip en ik kan me de laatste lekke band niet herinneren, dat is minstens 5000 km geleden.

Dan zou ik gewoon die 25mm laten liggen en op 6bar zetten. Ik weeg bijna 90kg en 6.5 achteraan en 6 vooraan geeft nooit snakebites.

Ik vind de TCR in deze config echt comfortabel (voor een koersfiets) en hij blijft strak sturen.

Prijs/kwaliteit inderdaad absoluut onklopbaar (en in het geel ook nog eens erg knap )

[fietsernl]

[quote="
Ik wil enerzijds een fiets om mijn wekelijkse clubwedstrijdjes op de rijden, maar ook om een paar keer per week over vrij slecht asfalt 50km te forensen. De TCR advanced disc lijkt me een mooi compromis, met ongeëvenaarde prijs-kwaliteit verhouding.
[/quote]

Zover ik weet mak je met een disc nog niet koersen. Bij ons worden ze uit de wedstrijd gehaald.

[w1ll14m]

Iemand ervaring met een tcx?
Dit is de tcx sx. ipv een mtb lijkt me dit wel wat, aangezien ik liever verhard rijdt en toch soms ook het bos wel in wil.

Ik heb deze TCX (1x11 SRAM Rival, XL) sinds september 2016, als vervanger van een Ridley cyclocross fiets. Ik rij er (in omgeving Eindhoven) veldtoertochten mee + heen/weer op asfalt, veldrit-techniek trainingen en slecht weer / winter ritjes op asfalt. (Foto van de fiets staat in een eerder post van mij in deze thread).

Ik ben best tevreden over de fiets. Met name de schijfremmen, het stijve frame en de banden (Schwalbe X-One) bevallen erg goed.
Giant zadel en originele cassette (11-32 pannekoek) zijn onmiddelijk verwijderd (de cassette voor een 12-26, die beter past bij omgeving Eindhoven).
Tegenvaller is de 1x11 clutch derailleur gecombineerd met een 'small range' cassette zoals die 12-26; ik krijg 't gewoon niet goed afgesteld, en overweeg een gewone short-cage Rival achterderailleur te monteren.
Ook jammer is dat de hydraulisch remleiding buiten de voorvork loopt, ipv binnendoor. Dat zal in 't 2017 model wel gaan veranderen.
Ook zijn de wielen niet tubeless (ondanks montage van tubeless ready Schwalbes).

Tenslotte: mocht je de fiets kopen maar een ander stuur overwegen dat interne kabeldoorvoer heeft, laat dan de dealer dit voor je oplossen. Ik ben meer dan een volle dag bezig geweest om de kabels door stuur en frame te leiden; dit is vooral lastig om dat de hydraulische leiding van de achterrem een SRAM Connectamajig snelkoppeling heeft die niet door 't stuur past.

Succes met je keuze,

William

[TL@]

Die snelkoppeling voor de hydraulische leidingen trekken echt op niks hé. Ik had die op mijn TCR ook, stoorde me er zo aan dat ik de leidingen heb vervangen (een nieuwe gekocht voor achteraan en die van achteraan ingekort en vooraan gebruikt met een nieuwe aansluiting)

Wat is eigenlijk de maximum breedte van banden die er in een TCX kunnen?