Tiagra 4700

[havana]

Eigenlijk alleen interessant als je een triple wilt.

[tommeke14]

Of als je 10-speed Ultegra- dan wel 105-shifters kaput zijn. Want de ergonomie van de nieuwe shifters van Shimano is wel fijner.

En het geeft een instapfiets met Tiagra wel een meer chique look.

[Ernie C.]

Eigenlijk alleen interessant als je een triple wilt.

Die triple zie ik nergens. Volgens mij dus een ramp als je een triple wilt. De enige triple van enig niveau is dan nog de Athena, maar voor lang nog?

[havana]

Er is wel degelijk een triple.

[jappiex]

Vind het een mooi geheel. Eigenlijk heb je niet veel meer nodig dan dit, fraaie uitstraling en prima prestaties.

[Jbplap]

Ziet er best mooi uit idd!

Die oude tiagra crank was echt SPUUG lelijk

[klimmer]

Die binnenste ring rechts heeft geen tanden, is waarschijnlijk zo'n losse kunststof ring, die Shimano meelevert. Triple?

[Lcsmet]

Er is de keuze voor een triple

It’s also interesting to see that the triple crankset (50/39/30T) looks to keep the same BCD, but to add a third ring that bolts inside to a smaller diameter set of holes on the crank’s spider

.
Bron: Bikerumor

But the headlines are that it's still 10-speed and there's still triple and

Bron: Road cc

Another key change is a move to a stiffer and lighter four-arm 110BCD crank design, enabling easy swapping between 52/36 and 50/34 chairing sizes. A triple option has been pictured too, although it's unclear if this will be a separate crankset to the interchangeable double option.

Bron: Bikeradar

[klimmer]

[amclassic-fan]

Eindelijk eens een wat modernere crank met een triple en 110 mm steekcirkel.

[Ernie C.]

Gelukkig want voor de wat minder ijdele wielertoerist is een triple nog steeds de meest logische oplossing.

[Aureas]

Die binnenste ring rechts heeft geen tanden, is waarschijnlijk zo'n losse kunststof ring, die Shimano meelevert. Triple?

De tanden die je ziet zijn van de 50 en de 30. DE punten van de tanden van de 39 schuilen achter de 50