Specialized Allez race goede keuze?

[breeze]

Ik hoop dat jullie met me mee willen/kunnen denken over en juiste keuze voor een nieuwe racefiets.

Ik heb nu 2 jaar met veel plezier op een gepimpte Concorde ultegra uit 2003 gereden. Nu moest daar weer flink in geïnvesteerd worden en ben ik dus gaan kijken naar een alternatief.

Ik ben een semi-sportieve fietser, wil zeker meekomen met mijn vrienden die 20 km lang strak 37kmh rijden. maar na een tocht van 70 km is voor mij de lol er wel af. Ben van nature geen duursporter, meer type gewichtheffer.. 34 jaar, 186 cm en 103kg... Wil dus wel sportief rijden maar krijg na te veel km's last van mijn rug e.d.

Ben me zoals velen aan het oriënteren op minimaal 105 afgemonteerd enz enz..

Nou kreeg ik bij mijn lokale fm een Specialized Allez race 2014 aangeboden voor €1200,-
http://www.specialized.nl/nl/nl/bikes/a ... e-c2#specs
Deze is qua ergonomie volgens mij wel geschikt omdat hij iets rechter op zit, heb ik dat goed? (ik weet dat deze combi afgemonteerd is )

Verder valt mijn oog op de prijs/kwaliteit van Sensa, zoals:
http://www.12gobiking.nl/racefietsen/se ... tent_specs
Zoals deze fiets zijn er volgens mij velen die weinig verschillen.

Concrete vragen dus:
Klopt mijn opvatting over de ergonomie van de Specialized Allez?
Is de Specialized Allez race voor mij een goede keuze?
Of moet ik me verder oriënteren op meer racy modellen zoals Sensa?

[Lcsmet]

.....
Klopt mijn opvatting over de ergonomie van de Specialized Allez?
Is de Specialized Allez race voor mij een goede keuze?
Of moet ik me verder oriënteren op meer racy modellen zoals Sensa?

Heb je relatief langere benen in verhouding tot je totale lichaamslengte?

Dan is een Allez, of andere endurance racer, mogelijk wel wat jij zoekt.

Succes.

Endurance racers
- Specialized Roubaix
- Merckx Mourenx69
- Koga Solacio
- Colnago CX Zero
- Merida road
- BMC Gran Fondo
- Cannondale Synapse
- Bianchi Infinito
- Canyon Endurance CF
- Scott Solace
- Trek Domane
- Specialized Secteur
- .........

En er zijn er waarschijnlijk nog.

[breeze]

Dank voor de snelle reactie.

misschien goed om aan te geven dat mijn richtprijs wel €1200,- is.

[henk1964]

Een Allez is geen endurance racer maar een echte racer. Hij heeft dezelfde ergonomie als de Tarmac waar veel profs gebruik van maken. Met spacers kan je uiteraard wel je stuur hoger monteren, maar dan nog heb je een redelijk stijf frame dat niet garant staat voor heel comfortabel weggedrag, hoewel dat ook voor een deel afhankelijk is van de wielen en de banden die je op de fiets monteert. Ik denk dat je beter naar de andere endurance racers kan kijken die Lcsmet voorstel. Ik rij overigens zelf al een paar jaar op een Allez 2012 en krijg volgende week een nieuwe Allez 2015.

[tommeke14]

Geometrie is niet hetzelfde als de Tarmac hoor! Een Allez heeft een iets hoger balhoofd. Desalniettemin geen echte comfortracer.

[breeze]

Ik dacht ook dat de Tarmac veel dieper zat.

Het Balhoofd van de Allez in maat 58 is 20,5, daar moet ik naar kijken toch? icm lengte bovenbuis.

wat is dan het grote verschil met een meer endurance fiets als bv:
https://www.canyon.com/nl/roadbikes/bike.html?b=3694

[Ernie C.]

De Secteur is de aluminium comfortracer van Specialized. De Allez is de alu variant van de Tarmac.
Het is wel zo dat bij Specialized de balhoofdbuis bij de maat 58 in verhouding vrij lang is t.o.v. de meeste andere merken.

[tommeke14]

Ik dacht ook dat de Tarmac veel dieper zat.

Het Balhoofd van de Allez in maat 58 is 20,5, daar moet ik naar kijken toch? icm lengte bovenbuis.

wat is dan het grote verschil met een meer endurance fiets als bv:
https://www.canyon.com/nl/roadbikes/bike.html?b=3694

Ja, en bij een Tarmac 19 cm.

Als ik de Allez vergelijk met de Ultimate CF lijken die qua geometrie redelijk op elkaar. Ik heb zelf een 56 Allez en die is bijna identiek aan een Ultimate CF in maatje L.Een 58 Allez krijgt in een keer een 20,5 balhoofd waarbij de Ultimate CF een 19 heeft..

De Endurance lijkt me vooral wat korter. Maar het is wat lastig vergelijken. Vanaf een 58 lijkt de Allez wat tussen de Ultimate en Endurance te zitten..

[tommeke14]

Verder weet ik niet wat het verschil in rijgedrag tussen een Ultimate en Endurance is? Wellicht is een Ultimate veel harder/directer?

[Lcsmet]

Een Allez is geen endurance racer maar een echte racer. Hij heeft dezelfde ergonomie als de Tarmac .....

Ik denk dat je ergens hebt overgelezen.

Allez
Maat 49 52 54 56 58 61
Head-Tube Length 100mm 120mm 145mm 170mm 205mm 230mm
Reach 387mm 387mm 387mm 392mm 397mm 401mm
Stack 506mm 527mm 548mm 574mm 607mm 632mm

Tarmac
Maat 49 52 54 56 58 61
Head-Tube Length 100mm 120mm 140mm 160mm 190mm 210mm
Reach 386mm 386mm 387mm 395mm 402mm 408mm
Stack 504mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm

Er zit dus wel enig verschil op, maar je hebt gelijk als je schrijft dat de Roubaix en de secteur een nog uitgesprokener Endurance geometrie hebben.

[breeze]

ik zie hier dat vooral de stack veel verschilt. Wat zegt dit over de eigenschappen?

Welk gevolgen heeft dat voor de rijbeleveing?

[tommeke14]

Het komt er op neer dat je op een Tarmac dieper zit. Dat is heel persoonlijk en heeft ook met lichaamsverhoudingen te maken.

De rij-eigenschappen worden ook bepaald door het framemateriaal (alu vs. carbon). Ik heb zelf de Allez en vind 'm echt indrukwekkend goed.