Het grote domme vragen topic

[Orlok]

Het lijkt mij geweldig om, als het zonder hulp niet meer lukt, toch nog rondjes in de heuvels en bergen te kunnen rijden.
Genieten van de omgeving, de wind door de ventilatiegaten in de helm....
Snelheid is voor mij allang geen issue meer.

Maar ik denk dat Kees nog nog met 5 kransjes achter (14/16/18/20/22) tegen viaducten opknalt met 32Km/u

In zijn dromen . . . .

[pino]

Maar hij heeft wel een 18!

[synapse]

Wat is het nut van sokken die onderscheid maken tussen de linker- en rechtervoet?

[rikkert]

De theorie is dat de pasvorm per kant verschilt. De praktijk is dat als je meerdere paren hebt je langer bezig bent L en R bij elkaar te zoeken in de was. Ik heb bij voorkeur links en rechts dezelfde sok.

[kxlight]

De theorie is dat de pasvorm per kant verschilt. De praktijk is dat als je meerdere paren hebt je langer bezig bent L en R bij elkaar te zoeken in de was. Ik heb bij voorkeur links en rechts dezelfde sok.

je zou natuurlijk ook voor je linker sokken een andere was kunnen draaien dan voor je rechter sokken. Dat scheelt uitzoeken (uiteraard wel aparte stapels maken), maar heb je wel optimale voetcomfort

[scottpch64]

Ik rijd geregeld mijn ritten doordeweeks met een man van 80jr op een elektrische Cannondale Topstone, die man rijd elke dag!
Ritten met mij doet hij op de elektrische fiets en op een "gewone" BMC Teammachine wanneer hij met gelijkgestemden kwa leeftijd rijdt, met de BMC is het tempo dan wat lager...
Mooi dat hij dit nog kan en is ideaal wanneer er veel wind staat!

Een opgevoerde Topstone dan?

Dat ding loopt met gemak 45km/u, is een Topstone van de 1e generatie en heeft al een nieuwe motor gehad...
Hij zegt zelf dat ie wel 50km/u loopt, ik heb niet zoveel verstand van die E-bikes maar hij probeerde me op een gegeven moment eraf te rijden en ik had toen 45km op de garmin staan. Reed me er trouwens niet af!

[BertL]

Ik gun iedereen op leeftijd het inzicht dat je het belasten van je spieren, het belasten van je hart en longen en het belasten van je botten het beste zo lang mogelijk moet volhouden. Dat belang gaat boven snelheid en afstand.
Je houdt de mensen niet tegen die graag een elektrieke fiets willen kopen. Er zijn er maar weinig die hem echt nodig hebben in verband met gezondheidsklachten.

Bewegingsarmoede i.c.m. overgewicht is een groter gezondheidsprobleem dan niet meer mee kunnen komen ten gevolge van een gebrek. Alle toekomstige kosten daarvan betalen we gelukkig samen via de ziektekostenpremie. De opbrengsten van alle dure e-bikes worden overgemaakt naar de aandeelhouders van de fabrikanten.

[wasbeer2006]

+1 slecht 5% van de mensen hebben fysieke overbelasting en dat zit met name bij brandweer, militairen, bouwvakkers en andere extreem zware beroepen.
85% heeft onderbelasting ofwel te weinig beweging.

We reageren vaak de verkeerde kant op. Last van je gevrichten, niet te zwaar dit en dit....... meestal heb je last door onderbelasting, niet door overbelasting.
Juist bv sterkte kuiten zijn heel belangrijk voor een goede bloedsomloop. Met een elektrische fiets doe je helemaal niets als die mensen 40 a 50watt trappen is het veel.

Als je nog slechtere dingen laat is het natuurlijk prima.

[kees0251]

CUT.

Bewegingsarmoede i.c.m. overgewicht is een groter gezondheidsprobleem dan niet meer mee kunnen komen ten gevolge van een gebrek. Alle toekomstige kosten daarvan betalen we gelukkig samen via de ziektekostenpremie. De opbrengsten van alle dure e-bikes worden overgemaakt naar de aandeelhouders van de fabrikanten.

Spot on w.m.b. , maar mijn probleem is vooral de verkniptheid van een Ebike vermomd als racefiets...

[galileo2]

Wat is het nut van sokken die onderscheid maken tussen de linker- en rechtervoet?

Bij mij gaan mijn sokken een beetje staan naar mijn voet: voornamelijk bij de grote teen. Daarom vind ik wel handig dat dat dezelfde sok elke keer aan dezelfde voet zit.

[Dubbeldekker]

Bij werksokken vind ik het wel prettig ja, vormt inderdaad wat naar voet en schoenen.
Bij dunne wielrensokjes zie het nut niet echt.

[Ernie C.]

Ik rijd geregeld mijn ritten doordeweeks met een man van 80jr op een elektrische Cannondale Topstone, die man rijd elke dag!
Ritten met mij doet hij op de elektrische fiets en op een "gewone" BMC Teammachine wanneer hij met gelijkgestemden kwa leeftijd rijdt, met de BMC is het tempo dan wat lager...
Mooi dat hij dit nog kan en is ideaal wanneer er veel wind staat!

Een opgevoerde Topstone dan?

Dat ding loopt met gemak 45km/u, is een Topstone van de 1e generatie en heeft al een nieuwe motor gehad...
Hij zegt zelf dat ie wel 50km/u loopt, ik heb niet zoveel verstand van die E-bikes maar hij probeerde me op een gegeven moment eraf te rijden en ik had toen 45km op de garmin staan. Reed me er trouwens niet af!

Dan is het eentje waar een kentekenplaat op zit of eentje waar een Tiktok kijkende, vapende puber op hoort te rijden...