Bezorging drama

[Matthijs1973]

vandaag ook in de bus, vanochtend nog gebeld met de (vriendelijke) klantenservice. Ze versturen na 5 werkdagen een nieuw exemplaar als je hem nog niet ontvangen hebt na de officiële verzenddatum (?) van 30 januari. Zul je natuurlijk net zien, 10 minuten na mijn telefoontje kwam de postbode van PostNL het blad brengen

[Edwin]

Nadat onze uitgever vorig jaar is overgestapt naar Sandd zijn de bezorgingsproblemen flink toegenomen. Volgens mij is het door de klantenservice uiteindelijk altijd wel opgelost, maar het is natuurlijk bijzonder irritant als je als abonnee je magazine later ontvangt dan dat deze in de winkel ligt.

Begin deze maand zijn Sandd en PostNL gefuseerd en ligt de bezorging weer bij PostNL. We hebben goede hoop dat hiermee iedereen Fiets magazine nr.3 weer netjes op tijd ontvangt. Maar laat het vooral weten als dit niet zo is. En, al kunnen we er als redactie niet veel aan doen, nogmaals excuus voor het ongemak!

[Jans]

Dan wil ik er nu wel iets aan toevoegen. Wij hebben abbo opgezegd omdat we voor verzending naar Frankrijk ruim 8 euro per maand extra zouden moeten betalen. Uitleg aan klantenservice dat het helemaal niet zoveel kost mocht niet baten.

[Japierossi]

5-2.... en nog steeds niets binnen..Hopelijk vanmiddag bij thuiskomst op de mat...

[De Tukker]

Dan wil ik er nu wel iets aan toevoegen. Wij hebben abbo opgezegd omdat we voor verzending naar Frankrijk ruim 8 euro per maand extra zouden moeten betalen. Uitleg aan klantenservice dat het helemaal niet zoveel kost mocht niet baten.

Vooropgesteld dat ik geen enkel belang heb in PTT Post, ik ook Fiets niet wil verdedigen en dat ik het ook wel veel geld vind, maar ... heb je recent de tarieven van PostNL wel eens bekeken?
Zie: https://www.postnl.nl/Images/tarievenbo ... ?version=5
Die achteneenhalve euro is dus niet zo bijzonder en verdwijnt niet in de zakken van Fiets.

Ik ga er daarbij vanuit dat er niet zo veel exemplaren naar Frankrijk worden gestuurd en daar dus enig handwerk aan te pas komt, hetgeen een prijsopdrijvend effect zal hebben.
NB: Een exemplaar van 'Fiets' zonder reclamerommel erin weegt 220 gram.

[Jans]

De uitgever verstuurt niet alleen Fiets, maar vele andere bladen. Ze onderhandelen echt niet per product, maar over het totaal. Dat het niet voor dezelfde prijs als België en Nederland kan, begrijp ik.

[RonaldH76]

Nog niets ontvangen.

Ga maar even mail sturen, weer...

[RonaldH76]

Schijnt 31-1 al verzonden te zijn, of mijn postbode is liefhebber of er gaat wat anders fout.

Dit is de 2e keer al..


Ze sturen hem weer na

[vincent75]

Hier ook mijn laatste nummer nog niet ontvangen.
Dinsdagochtend gebeld.......
Dozen met fietsonderdelen staan vanuit heel Europa binnen een week voor de deur, maar een blaadje binnen Nederland bezorgen is wel lastig.

[RonaldH76]

In de Primera heb ik hem al vast doorgebladerd.

Eigenlijk maf dat een abonnee langer zit te wachten ..

[jwkeij]

Nadat onze uitgever vorig jaar is overgestapt naar Sandd zijn de bezorgingsproblemen flink toegenomen. Volgens mij is het door de klantenservice uiteindelijk altijd wel opgelost, maar het is natuurlijk bijzonder irritant als je als abonnee je magazine later ontvangt dan dat deze in de winkel ligt.

Begin deze maand zijn Sandd en PostNL gefuseerd en ligt de bezorging weer bij PostNL. We hebben goede hoop dat hiermee iedereen Fiets magazine nr.3 weer netjes op tijd ontvangt. Maar laat het vooral weten als dit niet zo is. En, al kunnen we er als redactie niet veel aan doen, nogmaals excuus voor het ongemak!

Laat ik als postbezorger even reageren, zodat iedereen een beeldvorming krijgt (en wellicht begrip)

De fusie van Sandd en PostNL vergt nógal wat voeten in aarde. Naast dat de dagelijkse post bijna 2x zoveel is geworden, is het sorteerproces in de grotere sorteercentra een legpuzzel waar ze bij 'Wie is de Mol' nog wat van kunnen leren. Er kan op veel fronten wat fout gaan. En een klein foutje aan het begin van het proces, laat zich moeilijk herstellen gaandeweg.

Sorteermachines kunnen haperen, voorbereiding grote poststukken die niet in de sorteermachine passen, volle tassen die op verkeerde containers staan. Verkeerde containers die afgevoerd worden..... Daar kan ik als bezorger verder niets aan doen, maar het geeft je zo wel een kleine inkijk in een proces wat op het eerste gezicht heel makkelijk lijkt. En als laatste kan de postbode ook het tijdschrift (om welke reden dan ook) in de verkeerde brievenbus stoppen. Ja, dat kan gebeuren.

Ook is de werkwijze voor de bezorging veranderd, zo kan het zijn dat weekbladen op andere dagen worden bezorgd dan de gebruikelijke donderdag.

[jberends]

Laat ik als ontvanger even reageren. Ik heb al jaren maandbladen en heb er vele over de jaren gehad. Maar ik heb nog nooit meegemaakt dat er een blad later op mijn deurmat ligt dan diegene in de winkel. Het afschuiven op ‘derden’ (drukker, postbezorger 1, postbezorger 2, fusie van postbezorger 1 +2) wat door de uitgever consequent gebeurt is een uiting van eigen onmacht het ‘uitgifteprocess’ goed te controleren. Het is voor hen toch ook niet de eerste keer; zeker als het ‘uitgeven’ je hoofdtaak is. Dit is niet van de laatste tijd, maar van de afgelopen 6 maanden heb ik er 1 op tijd ontvangen. Dwz voor het einde van de maand en/of de donderdag/vrijdag voordat hij in de winkel lag.