Wat is jullie Vo2max?

[daftreks]

Maar je VO2 max verandert dus door training...Wat is dan de beste tijd om zo'n test te doen? Als je in vorm bent?

[arnos]

Ik heb mijne laten doen bij Contest in Amsterdam. Prima plek, toen ook een inspannings ECG laten maken. Ik meen dat het 160 euro kostte. Met ademgasanalyse. De sportarts was Jessica Gal (voormalig topjudoka). Ook leuk: de top tien daar getest hing aan de muur, allemaal Rabo renners, schaatsers....
Het is overigens wel aan te raden latere testen op dezelfde plek te doen, geeft toch een betrouwbaarder beeld.

[scrymm]

Zo, ik heb vandaag ook zon test laten doen. Altijd leuk om te kijken wat de `fiets-forum-experts" erover te zeggen hebben, alle commentaar welkom. Ben 1 jaar gaan reizen en ben nu ongeveer weer 1,5 maand in training hier komtie:
Datum: 29-01-2009
leeftijd: 19,5
Vo2max: 62,1 ml/min/kg
max vermogen: 450 Watt, of 6,1 wat per kg gewicht
Gewicht: 73kg
lengte: 1,78
max hartslag: 198
omslagpunt: 188

hartslagzones zijn bepaald op:
Hersteltraining: 144 of minder
extensieve duur: 139 tot 162
intensieve duur: 159 tot 186
extensieve herhalingstraining: 177 - 190
intensieve herhalingstraining: 184 -195

De sportarts vond het met name opmerkeljik dat mijn omslagpunt zo hoog lag ivm mn max hartslag. De zuurstofopname bij omslagpunt was 88% vanvo2 max, ook dat vond hij behoorlijk hoog.

Ik hoor wel wat de lokale forum-experts te zeggen hebben

[scrymm]

ik ben erg verward. Heb dus een inspanningstest laten doen waarbij mijn hartslagzones e.d. bepaald zijn. Nu heb ik vandaag 1ste training gedaan met deze zones. Op de planning stond een training van 1,5 uur overwegend in D2 met daarbij 2/3 series tegen mn omslagpunt aan van ong 5/10 minuten. Aangezien ik gelezen heb dat omslagpunt het punt is waarbij je nog net niet verzuurd, en je dus het fietsen net onder je omslagpunt behoorlijk goed vol moet kunnen houden.

Nu ben ik net terug en ik heb meer dan 1 uur in D1 gefietst omdat fietsen in D2 gewoon niet vol te houden was, te zwaar, te zware ademhaling, etc etc. Ik heb 2 pogingen gedaan om bij mn omslagpunt te geraken. Ben 2 keer niet verder gekomen dan 175 waarbij mijn benen helemaal volschoten, en ik het gevoel had helemaal aan mn max te zitten. Heb dit dus ook maar ong 30 sec vol kunnen houden. Wat is er mis? Ben ik gewoon een watje dat te snel opgeeft/ pijn niet kan verdragen. Of moet ik die meting van een officieel Sma in twijfel trekken. Ik kan begrijpen als het een beetje afwijkt, maar voor mn gevoel is dit wel heel ernstig....

[foosho]

't Is behoorlijk koud buiten, zal ook wel z'n weerslag hebben op je hartslag.

Misschien nog een keer op tacx/sportschool proberen of wachten op warmer weer.

[scrymm]

ja indd,

daarom zeg ik ook, kleinere afwijkingen daar schrik ik neit van, maar ik vond t toch wel erg extreem, echt vol in de beugels, dat mn benen helemaal volllopen bij 170/175 terwijl mn omslagpunt 188 is..

[foosho]

Hmm.. ik vind die trainingszones gezien je max. HR ook best wel hoog. Ik zou je omslagpunt eerder op ~180 verwachten, maar goed, dat zijn van die vuistregels die soms totaal niet kloppen.

[corniel]

@scrymm: max vermogen is 'leuk', maar wat is je vermogen rond omslag? Dat zegt volgens mij meer en is vat beapaald.

[amclassic-fan]

Door de kou kan je hartslag een stuk lager zijn. Om warm te blijven worden de haarvaten aan de oppervlakte vernauwd, daardoor gaat er meer bloed naar je spieren per slag en hoeft je hart dus minder vaak te slaan.

[scrymm]

vermogen rond omslag weetik niet, is met die test niet berekend en ik heb geen vermogensmeters of zoiets dergerlijks.

Ik vond inderdaad die trainingszones ook erg hoog ivm mn max hartslag. Maar je doet zon test toch niet voor niks, zon test hoort juist duidelijkheid te verschaffen...

[amclassic-fan]

Jaw, maar bij die test was 't 20 graden zonder dat je rijwind had. Boek een vliegticket naar een Canarisch eiland en je zones zullen een stuk beter kloppen dan hier in de vrieskou.

[scrymm]

ok, dus als dat de verklaring is moet ik dus de meeste trainingen hier in NL, zeker in de winter, met hele andere zones rijden?