Ik vraag me af of dit soort bellen voldoende hard PING!! kunnen laten horen. Ik heb laatst een bel gekocht die van de fabrikant (BBB) de naam Power bell had meegekregen, maar helaas in de praktijk niet veel meer produceerde dan een schlemielig pingeltje. En de getoonde producten bar end bellen lijk...

leon1 schreef: ↑07 mar 2024 15:37 De powermeter op de site van Giant had ik al gevonden (net als een handleiding).

En @hopjes: ik bedoel of er voor die powermeter met SRAM 8 bolt montage ook een ander merk crank op de markt is. Maar zover heb ik niets gevonden.

Raketa Components

Cup en conus naven. Als je cup in de naaf kapot is, dan is dat een lastig verhaal inderdaad. Als de lagers in de body op zijn, zoals mackersv2.0 aangeeft, is het een kwestie van een nieuwe body. De vraag is nu wat het exacte boodschap was van de FM. Als de naaf op is, zou ik eerder een los DT Swiss ...

Voor de mensen die met Shimano kettingen rijden. Kijk eens naar een Wipperman Connex Quick link. Die gaan open en dicht zonder gereedschap en zijn herbruikbaar.

Kornuit schreef: ↑02 mar 2024 19:33

Philippos schreef: ↑02 mar 2024 16:43 Misschien wat lagere velgjes? Deze zien er iets te dik uit voor dit maatje.

Goed idee! Kan je dit weekend nog een 35mm setje opsturen? Dan heb ik het maandag binnen

Ik doe mijn best

Misschien wat lagere velgjes? Deze zien er iets te dik uit voor dit maatje.

Zelf prutsen! En pas als je er niet uitkomt het laatste stuk door de FM laten doen. Of hier kijken of een handige sleutelaar bij jou in de buurt een handje wil helpen. Genoeg leden hier die zoiets voor hun plezier doen. Is onderdeel van de lol van zelf een frame samenstellen/regelen! En je leert er ...

Babaloose schreef: ↑27 feb 2024 08:17 Alleen al om de shifters altijd voor Shimano gaan.
Liggen (mij) zoveel prettiger in de hand dan SRAM.

Met welke modellen heb jij ervaring mee?

bakboord1 schreef: ↑26 feb 2024 21:37 Heb je voor sram ander gereedschap nodig om bijvoorbeeld een cassette of crank los te halen?

Cassette gebruikt dezelfde interface als de shimano lockring.
Voor de crank heb je een inbus maat 8 nodig. Of beter een inbus dop maat 8 icm iets met een lange arm/moment sleutel.

Ik hoor vaker dat sram vaker problemen zou moeten hebben. Ik heb 2 fietsen met axs van sram en het werkt gewoon altijd. Voordeel van die losse accu's is dat deze onderweg ook omgewisseld kunnen worden als de accu achter (bijna) leeg is. Dot olie is jammer maar daar kun je prima mee werken als je voo...

Ik kom net terug van een week fietsen op Cyprus. Wat hierboven gemeld staat klopt. Lokale automobilisten wachten geduldig en gaan met en groot boog om je heen. Ook in de bergen met hun pickups. Oranje kentekens zijn huurauto's. Die houden iets minder afstand maar op één auto na op de hoofdweg van Pa...

Inloggen kan ook via Google als je ooit een Gmail adres hebt gebuikt op fiets.nl