Je kunt je ook afvragen waarom het OM zich in moet spannen als de 'slachtoffers' zelf geen enkele actie ondernemen, bijvoorbeeld door aangifte te doen. Ik vermoed dat het OM wel wat beters te doen heeft. Janssen is als dopingarts zo'n volstrekte outsider dat de hele kwestie vrijwel geen inbreuk maak...

Het is vrij gebruikelijk om de las van een alu-velg te kunnen voelen. Precies tegenover de las zit overigens het ventielgat. Kijk maar eens.

Je kunt Janssen in medisch-ethisch opzicht heel veel verwijten en een fout persoon lijkt het mij alleszins, maar zijn mogelijk verbroken zwijgplicht lijkt me in het hele kader een beetje een futiliteit. Hij heeft zich als 'dopingdokter' al lang gediskwalificeerd als arts. Dat was voor renners en plo...

daniel1975 schreef: ↑11 sep 2017 22:04
Haibike...
- 60 lux koplampje (met die snelheid??)


Dat is geen vergelijk met een Stromer ST1x:

De standaard koplamp op de Stromer produceert 50 lux.
Of bedoel je dat 60 lux te veel is voor die snelheid?

Leuk filmpje en mooie foto's. Ik finishte na 108 uur, wat een DNF opleverde omdat ik in een vroege groep was gestart. Ik had het risico maar genomen omdat ik er niet erg naar uit zag om een hele zondag op de start te moeten wachten. Het missen van een homologatie vind ik ook niet zo'n ramp. Uiteinde...

Ik gebruik mijn fiets op ongeveer dezelfde wijze en rij met een surly naaf (zie google: surly fixed hub) en 32-spaaks DP18 velgen. Een stevig wiel en met wat rondzoeken niet heel duur. Je kunt zo'n wiel ook prima zelf spaken als je een beetje geduld en handigheid hebt.

Hierbij nog enkele foto’s van mijn kant. Het was inderdaad een erg mooie rit. Ik was vooraf wat bevreesd voor de hoogtemeters (had de route niet zo goed bekeken), maar dat viel alleszins mee. Het was een zeer gebalanceerd parcours met lange rivierstroken (Maas/Ourthe/Maas, Canal Marne/Rhin, Saar, Mo...

Dat was tijdens een sanitaire stop zeker? Ik heb eigenlijk niemand fietsend ingehaald, dus mijn snelheid was behoorlijk gemiddeld vermoed ik. Vanaf fotomoment 1 reed ik vrijwel synchroon met een Duits tweetal die ik bij elke controle nadien binnen 15 minuten tegen kwam. Zo finishten we ook. Maar ech...

Zitvlakongemak is spijtig, een erg belemmerende blessure. Dit was voor mij een eerste brevet. Eerder waren er steeds praktische bezwaren, maar nu heb ik een toevallige vrije maandag en het bleek (net) haalbaar om met OV tijdig bij de startplaats te komen. Ik kan alleen maar zeggen dat het een pretti...

Misschien is de ketting te kort, waardoor groot-groot schakelen heel lastig wordt. Zoals genoemd zou het in principe gewoon moeten kunnen.

Het is wellicht nuttig om te beschrijven wat je bedoelt met "een niet comfortabele positie"; hoor je iets of hapert er iets? En gaat het om lichter of zwaarder schakelen dan het middelste kransje?

De Cote d'Azur is er grillig.