Nee, maar als jij je gelijk krijgt stopt de discussie meestal

Het nieuwe nummer is weer binnen!
Leuk blader-/leesvoer weer, maar één ding zou ik echt niet na durven doen: met een Red Bull CX met 90km/u de Galibier af. Die 90 haal je wel, maar ooit tot stilstand komen wordt een lastiger verhaal (Cantilever sucks)

Je hebt gelijk.

LOL @ Danny!!!! Je had het niet beter kunnen doen. @Joris: helemaal gelijk. De beelden waren zeer schokkerig/trillend. Zeer matig. Hoop dat het parcours volgend jaar selectiever blijkt te zijn; met zo'n grote groep aankomen doet de titel WereldKampioen een beetje verbleken. (vandaag een extreem geva...

Tsja...de lijn die ze reed was enigzins discutabel. Waarschijnlijk is ze niet gediskwalificeerd omdat ze niet adrupt van haar lijn afweek maar in een vloeiende lijn de deur dichtgooide. Jammer dat ze die deur dichtgooide en niet die aan de andere, want Johansson is een stuk prettiger boegbeeld voor ...

De montage van Shimmie op Pina is al een stuk minder dramatisch nu ze die foeilelijke shifters een beetje beter gevormd hebben en de waslijnen weggewerkt zijn.
.

Mooi ding!

@peter; denk dan ook even aan een Spark. IMHO een van de beste combi's van racefully & hardtail

Door de grotere lagers kun je een bredere balhoofdbuis gebruiken en daar kan weer een bredere onderbuis aan worden bevestigd.
Zo simpel is het IMHO.

Pffffft, het lelijkste jongetje van de klas, Bronzini, heeft de dameswedstrijd gewonnen :(. Vos wéér 2e, iedereen zat naar haar te loeren. http://olimpiadi.blogosfere.it/images/BronziniG.jpg En een zeer, zeer grote MIN voor de NOS dat ze niet eens de tijd namen voor een interview met Marianne. Dat m...

Dus 60gr lagers, 2x cups, paar ringen. Al snel weer 80gr .

Dit setje valt of staat met de maker; de componenten samen kunnen een perfect stijf wiel maken, maar het moet wel op de juiste manier worden gespaakt.

Frame excl balhoofdlagers.... daar gaat wel even een lampje branden. Snapte de lage waarden al niet.Nooit bij stil gestaan.