Dat is ook mijn ervaring.

Mooi!

De situatie onder dat viaduct is wel een hele mooie atractie geworden, als je daar een webcam ophangt, verveel je je geen moment. Het goede nieuws is: er komt geen auto meer door, maar dus ook niet alle fietsers heelhuids.

En anders toch maar zo'n 8x10 compact steeksleuteltje (bv Gedore 895) los erbij.

Ik had ook de indruk dat de jasjes van Ineos een stuk gemakkelijker dicht gingen die van dan Sunweb. Alsof daar grotere ritsen in zitten. Ofzo.

Hmmmm. Je kunt nog even kijken of de bladen ook goed sluitend/passend/spelingloos erop zitten. Als dat ook allemaal goed is, dan zou ik even een ander crackstel erin zetten en testen. Vervolgens een andere ketting proberen etc. Eén verandering tegelijk. Alles om de issue te isoleren en vervolgens op...

Ik was de bladboutjes vergeten, controleer anders even de montage van de bladen.

Het is wel handig om uit te zoeken wat er precies tikt voordat je er iets zinnigs over kunt zeggen. Uit je beschrijving zou ik gokken dat de voorderailleur iets hoger moet door het grotere blad. Maar beter is om uit te zoeken wat tegen wat aantikt, deelnemers zijn de derailleur, het blad, de crank e...

Die brede goten zijn eigenlijk alleen een issue bij het voorwiel omdat het kan draaien, Bij lange ritten draai ik een oud binnenbandje kruislings heen en weer tussen de velg en de onderbuis en dat zit als een huis. Als die maatregel geen bezwaar voor je is, wordt je keuzevrijheid flink groter.

Besteld, dank voor de tip

Dank, en welke bandjes kun je dan nog laten zitten, of wordt het dan te krap?

Philippos schreef: ↑20 okt 2020 12:34Mooi prijsje. Hoe zit het met dit: 700c (135mm rear axle only). "Normale" steekas achter is 142. Ik kan mij niet voorstellen dat door die extra 7mm het opeens niet meer zou passen

Precies, dat vroeg ik mij ook af. Iemand?

Heeft iemand er nog 1 ongebruikt liggen, ik zoek maat M.