Staat super inderdaad!

Dus, dan wil je de voorband gaan plakken blijkt de achterband ook lek te zijn. Dus nu twee tubolitos geplakt... en waar na de eerste rit na het plakken de vorige keer de band toch weer plat stond heb ik deze twee nu wel goed geplakt. 8-) Gisteren een ritje gemaakt en vanmorgen nog steeds op druk :l...

Helaas zijn er momenteel geloof ik wel wat problemen om een plaatje te uploaden. Ik ben totaal niet van de spacerpolitie maar waar het mij om gaat qua aantal spacers is dat het zogezegd binnen de perken blijft. Als je 5cm aan spacers nodig hebt dan kun je jezelf wel afvragen of je de juiste maat heb...

Je geeft het zelf eigenlijk al aan wat de juiste is. Ik heb de rekentool van Giant nu niet echt hoog zitten trouwens. Die is dus niet heilig wat mij betreft. Over hoeveel spacers hebben we het als je voor een ML zou gaan?

Dat is wel gaaf. Ik heb mijzelf er nog nooit toe kunnen zetten om alle boutjes van staal te vervangen voor titanium. Waar heb je die besteld?

Mooi! Vind de Sprint wel een mooie fiets om te zien.

daniel1975 schreef: ↑26 apr 2024 01:40 Ok, het is voor werk, maar ben als een kind zo blij met paar dagen lekker weer.

En nog een aardig uitzicht ook! Heerlijk!

Nadat derxx maar ook wasbeer2006 aangeven dat een 165mm zo goed bevalt (en er online ook veel over te lezen is) heb ik ook de knoop gehakt en ga ik dit ook proberen. Probleem is alleen dat de 50/34 cranks van zowel Ultegra en Dura Ace overal op levertijd staan (of alleen voor de hoofdprijs worden aa...

Gefeliciteerd! En 165mm cranks. Daar ben ik ook mee bezig om te kijken of dat ook iets voor mij is. Die dingen zijn echter bijna nergens op voorraad.

Ik denk dat niet het niet goedkoper kan. De prijzen die eind vorig jaar rondgingen lijken verleden tijd. Toen waren de prijzen nog wel iets lager maar ik betwijfel nu of het dan om een complete groep ging. Dus met remschijven en/of trapaslagers.

Ik trek mijn woorden weer terug. Ik keek daarstraks op de site van Stevens en verdomd, die Arcalis is te koop met 105 mechanisch. En ook met 105Di2 voor iets van 400euro meer. Daar zie ik de meerwaarde van.

Om nog even in te haken op interne kabels en leidingen in sturen en frames. Ik mijn eigen aangedragen modellen niet bekeken maar zijn er dan Aero modellen te koop met 105 mechanisch? Ik zou denken dat dat pas begint met 105 Di2. En eens met Kornuit, die oude Propel is te lelijk voor woorden. Die nie...