Een VeloVault 2 fietskoffer voor de reizende fietster. Zadel met Di2 batterij hoeft niet eens los en disc wielen zijn mooi te fixeren, disc's hoeven niet te worden gedemonteerd. Koffer heeft genoeg diepte, waardoor de fiets en wielen er makkelijk in kunnen en elkaar niet raken. Mooie aluminium paal ...

Precies die 1-2 mm geeft mij geen goed gevoel. Wat mogelijk is is om de adpater wat aan te passen zodat de sleutel er net in past. :roll: Dan moet je een metaal draaibank hebben, die heb ik net weer niet :) Of een cassette afneemsleutel met een flinter dunne wand. Ben bang dat het laatste nog niet ...

Bij mij is het net 1mm, das meer dan zat. maakt toch niets uit. Die naaf beweegt daar echt niet meer dan een paar tiende mm. Met rijden heb ik er ook geen last van, het is alleen onhandig dat je twee verschillende tools nodig hebt om de disc te (de)monteren. Mijn dochter gaat eind van de maand naar...

Exact dit is bij mij ook het geval. Mijn idee was als het flensje waar de binnenvertanding op zit nu verder naar buiten steekt dan heb daar dus geen last neer van. Die lock ring met buitenvertanding heb ik maar loop rakelings langs de voorvork. Dat is nu wat ik niet wil. Dan gaan we die sluitring o...

De end caps lopen bij sommige dt naven in een trechter vorm uit, waardoor de sleutel als het ware eruit wordt gedrukt. Dit is te wijten aan het dt naaf type dat ook geschikt is voor 15 mm en met de end caps teruggebracht worden naar 12mm. Het zijn volgens mij oorspronkelijk mtb of gravel naven, die ...

Prachtig en in maatje 43,5 precies mijn schoen. Het is dat mijn oude S-Worst schoentjes nog prima zijn maar aan het einde van het seizoen ga ik langzaamaan de aanbiedingen in de gaten houden. Specialized heeft in de loop van jaren wel de maatvoering aangepast. Mijn eerste paar was 43 met een opgege...

GRS Unior steekas adaptors 12 en 15 mm, zodat ik makkelijker mijn disc wielen in de wielrichter kan borgen.

Ter vervanging van mijn S-Works 6 schoenen, die ineens een drukpunt had van een Boa. De 7 heeft dat beter aan de binnenzijde afgewerkt. Verder zitten deze schoenen perfect.

Zo te zien is de Reach voor de 51 en 54 redelijk kort in relatie tot de Stack, bij de 57 zijn de verhoudingen meer gangbaar.

De geometrie van de mannen PART is eigenlijk meer geschikt voor de vrouw. Een beetje endurance achtig, zouden ze een fout in de fysiologische berekeningen hebben gemaakt .

joridebont schreef: ↑02 apr 2019 10:45 2 x Continental GP 5000 TL en Continental Sealant

Die heb ik vorige week ook gekocht om uit te proberen, maar nog niet gemonteerd zo vlak voor de wedstrijden (van mijn dochter). Ben benieuwd naar je ervaringen.

daniel1975 schreef: ↑31 mar 2019 11:30 Zat die 36t rachet er standaard op of moest je er om vragen?

Ik kreeg het meteen aangeboden in mijn mail communicatie met de verkoop afdeling van Farsports. Ik denk dat ze het meteen voor je doen als je er naar vraagt.