Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

wel eerst uitzoeken of de trapas niet vergroeid is met het bracket.

het lijkt erop dat de derailleur te laag staat. kabel los maken en dan derailleur iets hoger plaatsen, controleren en dan de kabel weer vastmaken. Dus met de ketting op het binnenblad. Dan weer proberen te schakelen. H-schroefje losser draaien.

dat zijn bladbouten, geen crankbouten.
crankbout: https://www.mantel.com/shimano-dura-ace ... -y1e512100

Eigenlijk is er geen verband tussen een kettingwissel en het afstellen van de (voor)derailleur. Waarschijnlijk was de derailleur al niet goed afgesteld. Bijna altijd een kwestie van de (te lage) kabelspanning. De spanning is te verhogen door de stelschroef die je uit de shifter op het stuur (links d...

Op elke binnenband staan de geschikte, passende maten, wij meten al meer dan veertig jaar in mms (!), en dat zijn er altijd meerdere. Voorbeeld: 25-32 x 622-630. Dus geschikt/passend van 25 tot 32mm in 622mm buitenbanden, maar ook passend voor 630mm buitenbanden (dat is die oude engelse 27inch aandu...

BBB/BBS-27T

Deze methode heet direct mount. Van Wolftooth is er de Roadlink DM voor de direct mount methode: komt dan in plaats van de hanger ven Shimano. Biedt wat meer ruimte.

6100 km: voorlopig niets aan de hand. Met dit specifieke type geen ervaring. Enkele groep-generaties geleden was 20000 km geen uitzondering. En anders heb je nog TA Spécialités.

Deel van het misverstand is dat je de begrippen "klein" en "groot" precies tegengesteld gebruikt dan gebruikelijk. "Groot" is een grote versnelling - een klein tandwiel (achteraan dus) derhalve en andersom. Het is maar een weet.

Ik denk dat je een gewone derailleur moet gebruiken, geen direct mount type. Het spijt me, maar Dat Union type zegt wel heel weinig, Er zijn meer dam 600 types derailleurhangers.

Is het geen "Low Normal" of "Rapid Rise" derailleur? Die werken omgekeerd, dwz kabelspanning lossen is opschakelen naar groter kransje. Daar dacht ik dus ook aan. Ik heb diverse low normal derailleurs; volgens mij zijn die allemaal 9v. Zonder kabel gaan die derailleurs met de ka...

Crank met 44/28t? Dat is altijd een zelf opgebouwd crankstel. Die zijn er niet van de fabrikant Dat weet je zelf ook. Kun je zelf ook doen, zoals zoveel anderen voor je. Is niet goedkoop. Hollandse zuinigheid helpt hier niet.