Zorro schreef:Lees het 25 mm band, wel of niet doen? topic eens.

Dit topic had ik nog niet gevonden, tnx.

Ik rij al jaren op 23mm Continental GrandPrix 4000s bandjes (ieder jaar een nieuw setje) Dit op een Willier Izoard maatje XS en Fulcrum Racing 1 wielset. Knalhard/stijf allemaal dus. Daarom mijn vraag, zou 25mm fijner rijden? Ik ben gewoon een tourfietser. Af en toe een klassieker, maar geen extreme...

Ben al even op zoek naar een vervanger voor mijn achterderailleur.

Graag nieuw of anders in zeer goede staat ( optische en mechanisch)

Belangrijk is dat het een long cage moet zijn
Dus Ultegra 6500 of 6600

Wie o wie

amclassic-fan schreef:Gewoon de MTB cassette kopen, die zijn volledig compatibel.

Top
Morgen maar ff halen.

Inderdaad, wwpeer wat geleerd.
Maar een 9speed 12-28 is er niet in een race cassette.
Kan ik dan aan 9 speed mtb cassette nemen, of zijn hier andere mogelijkheden voor?
11-28 kopen en de 12 , 13, 14 en 15 van mijn ultegra cassette gebruiken

Ik zou voor een (goedkope) achter verzet gaan met een 28. Heb je 30 - 28 dat zal voldoende moeten wezen als je geen 90kg weegt ;-) Dus eigenlijk een mtb cassette 11-28? Scheelt 27 of 28 dan zoveel? Enneh, nee, geen 90 kg. Rond de 62kg Ach, hoe lichter het verzet, hoe langzamer je rijdt. En die 2500...

Dagelijks krijg ik adviesvragen van mensen die gekozen hebben voor een compact crankstel (ziet er sneller uit! ) en dan vervolgens op de Kaleberg erachter komen dat dat toch wel wat te zwaar is. Op een triple kun je ook een binnenblad van 28 tanden plaatsen ipv de 30t (behalve bij Ultegra 6700 en D...

Ik heb al een lange kooi. En een mtb crankstel is geen optie.
En tijdens LImburgs Mooiste kom ik overal wel fietsen boven.

Dan toch maar wat harder trainen

Ik kwam een zelfde soort vraag tegen, maar dit in dit geval betreft het een 9 speed triple: Op 10 augustus rijd ik de 160km van Luik Bastenaken Luik en daarvoor ben ik al lekker aan het trainen. Vorige week de Tecklenburg Rundfahrt gereden, de 100km. Leuke klimmetjes daar, kwam zelf de 25% klim bove...

Net toch maar een nieuwe binnenkabell gemonteerd. Dus veranderde niks aan het probleem. Toch weer terug naar afstellen. Nu toch het probleem opgelost. De spanning op de kabel was blijkbaar teveel. Kabel nu wat losser en voila, ik kan schakelen zonder dat mn vinger breek of uit de kom schiet :mrgreen:

Sorry, betreft de 6500 serie. 9 speed triple. Oude Ultegra dus. Hij heeft nooit echt licht geschakeld, vandaar mijn idee om de kabels te vervangen. De kabels waren een set met binnen-en buitenkabels. Achter loopt alles wel soepel. Fiets heb ik een paar jaar geleden 2e hands gekocht en die vorige eig...

De kabelgoot ziet er goed uit.
Ik snap het niet, schakelen hoeft toch niet zo zwaar te gaan?

Het lukt me niet om met mn linkerhand de ketting naar het grote blad te brengen.
Kabel staat wel strak, maar met minder spanning werkt het ook niet.