Ik zie in het wielen forum de vraag voor schijfremwielen voorbij komen, en tot mijn verbazing zijn dat wielsets met alu velgen. Kan iemand mij uitleggen waarom je voor schijven + alu velgen kiest? Het lijkt mij dat het voordeel van schijven vooral bij nat weer en bij carbon velgen zit. Om net iets b...

Dank, het uitzicht is het halve werk, nu de benen nog (laatste tijd verkouden en wellicht te hard blijven trainen = pap in de benen). Vorkbuis moet zeker nog ingekort, en pedalen zwart (ik heb nog zwarte liggen). Ik ben best wel blij dat mijn oude lichaam het nog aankan om comfortabel te zitten met ...

hier is-ie dan, mijn Scott CR1 SL 2012 in maat 54. specs: Campa record 9sp derailleurs en shifters, 105 compact met stages, Thomson stuur- en zadelpen, Rolls zadel (geen toegevingen op dat vlak), Time RXS pedalen, Bullet Ultra 80 wielen (meestal Eurussen, maar met het goeie weer mag het wat anders),...

In het deel over wielen op dit forum vind je een 100-tal bladzijden over tubes. Lees die nog eens door en je bent misschien overtuigd

Ik moet even heel eerlijk zijn: deze heeft wel pressfit! Dat was ongeveer het enige wat mij deed twijfelen. De vorige eigenaar (mannetje tegen pensioenleeftijd) beweerde dat hij nooit kraakte, en hoewel die man natuurlijk geen goede tester was, heb ik hem nu toch al behoorlijk scheef proberen trappe...

Ik heb deze winter een 2de hands Scott Cr1 SL 2012 gekocht. 400 euro voor een zgan frame van <900g en een vork van rond de 300g. (hier een linkje als voorbeeld hoe zo een ding eruit ziet: http://fotos.rennrad-news.de/f/wm/y8/wmy8my8zchnn/original_cr1_jungfernfahrt3.jpg ) Ik denk dat ik ivm prijs / g...

Ik volg het allemaal wel zo een beetje, en natuurlijk zit Gilbert tot achter zijn oren vol met dope, maar dit topic gaat NIET over doping, waarom kunnen jullie dat niet zo houden en waarom grijpt hier geen enkele moderator in?

het voelen aan een draaiende schijf is een nep argument. Die schijf hoeft niet te draaien om zich in een been of arm te boren bij een botsing. Het is een uitstekend deel van de fiets. Spaken zijn dat niet. Een ketting op groot tandwiel is dat niet. Er zijn heel weinig haken en uitsteeksels aan een f...

Grote schijfremtopic beslissingsboom: 1. zijn ze veiliger? a. niet volgens het peloton b. wel volgens de wielertoerist. 2. maakt het uit dat het peloton schijfremmen bant? a. niet voor de wielertoerist b. wel voor de fabrikanten (geld) 3. maakt het dan uberhaupt uit? wel voor de fabrikant, want zij ...

Ik ben ook in de markt voor nieuwe stuur-stuurpen combo, en de rationele keuze is dat setje van 40 euro. De irrationele factoren zijn gewicht (het kan allemaal nog nét iets lichter), stijfheid (zie gewicht), looks, en (iets minder irrationeel) klemmechanisme (vooral van zadelpen) en beschikbaarheid ...

Ik rij al 10 winters met een set record naven + open pro ceramic velgen, en heb nog niets moeten vervangen. Dat kost dan rond de 400 euro nieuw, maar je krijgt het gewoonweg niet kapot en met een goede wielbouwer lopen ze recht tot je eens een hele diepe put inrijdt. Ze rijden trouwens ook gewoon he...

Daar gaat het mij ook allemaal niet om, Karl. Het gaat er mij om: 1. hoeveel betalende bezoekers er op afkomen; 2. hoeveel kijkers er thuis voor de buis zitten; 3. hoeveel de top-5 of top-10 betaald wordt; 4. hoeveel omzet / geld er in de sport omgaat. Dat lijkt mij de basis om te vergelijken of MTB...