Dat is inderdaad wel een valide punt rene. De gemiddelde amateur gaat wel iets voorzichtiger met zijn materiaal om. Dus wat ik ook nog heb aangevuld in mijn laatste post. Is de kwaliteit van de velg wel goed genoeg? In plaats van hookless ter discussie stellen. Er zijn veel wielertoeristen (ik scha...

Met een aero stuur en stuurpen combinatie is het platte deel vaak nog breder dan een rond stuur, dat heeft ook nog invloed of je je naaf kunt zien.

Om bovenstaande redenen ga ik wel over van 25mm naar 28mm (22.4 intern). Gisteren geprobeerd de 25mm Conti 5000s TR van de velg te krijgen, maar dit is bijna niet te doen.

https://www.bicycling.com/nl/fietsen-spullen/racefietsen/a60172600/hookless-wielen-racefiets-veilig/?utm_campaign=later-linkinbio-bicyclingnl&utm_content=later-41660417&utm_medium=social&utm_source=linkin.bio Aardig artikel. Ik heb nog niet het artikel gelezen, maar wat ik heb opgemaakt...

Je moet naar kJ kijken tijdens je rit. Dan weet je hoeveel kcal je hebt verbruikt.

Je hebt overdag 2745 verbrand. 1100 ingenomen. Netto -1645 kcal. Dus 1645 meer verbrand dan ingenomen.. zo lees ik het.

Wanneer je een vermogensmeter hebt kan je het aantal kJ 1 op 1 omrekenen naar kcal. Dus bijv 2000 kJ is 2000kcal verbrand. Maar hij vroeg om hoeveel koolh. Dat is wat anders dan kcal. @Nijkie volgens mij heb je voor 117km 202w wel meer nodig gehad dan 1100 kJ. https://www.trainerroad.com/blog/calori...

Die verstopte naaf moet je niet te letterlijk nemen. Ik zou even gaan fietsen en voelen wat goed voelt. Eventueel even meten van de top shifters tot punt zadel en dat vergelijken met de 110 -6 positie. Je moet er ook rekening mee houden dat je met -17 een stuk lager komt. Dus dat maakt je positie in...

1094 schreef: ↑17 mar 2024 19:34 Is er een formule waarmee je je verbrande koolhydraten na afloop van een rit kan benaderen met als input vermogen (tov ftp) en duur?

Puur koolhydraten of kcal?
Wat je verbrand staat trouwens los van je FTP.

Kick + prijsaanpassing naar 799

Ik heb nog even gemeten, maar hier valt een 25mm Schwalbe Pro One als 28mm op een 21mm (intern) velg van Philippos.

10-20 watt zou wel lekker zijn met alleen schoenplaatjes en schoenen aanpassen. Is er naast de verdeling van de druk nog meer meerwaarde van een groter contactoppervlak? Die 10-20watt was natuurlijk niet serieus :lol: Maar alles valt en staat wel met de schoenen die je nu hebt. Stel je hebt nu een ...

Mijn schoonvader is na jaren spd toevallig net overgestapt naar spd-sl en hij merkte wel verschil in stijfheid van de schoen (Je hebt met spd sl meer keuze). Groter contact oppervlak met pedaal en gemakkelijker inklikken. Met gele plaatjes heb je voldoende speling om niet bang te zijn voor knieklach...