De verhouding bovenbuis/balhoofdbuis, met lange benen kies je het liefst een frame met een redelijk lange balhoofdbuis.

Leuk verslag van retrorit, ik doe mee a.s. Zondag 17 mei aan een retrorit in Venlo( TWC Olympia Baarlo, start wielerbaan Venlo Louisenburgweg, 11.00 uur). De training voor Dolomieten Marathon moet maar even wijken voor iets anders. Ik ben wel een hybride retro rijder, fiets is correct op pedalen na...

Dan zou vanwege de geometrie bij mij de Focus afvallen. Die is niet zo geschikt voor mensen met lange benen.

Als je ook wat meer wilt uitgeven dan zou ik voor deze gaan:https://www.12gobiking.nl/p/bulls-desert-falcon-2014. Dat is wel een heel scherpe aanbieding en daarmee doe je zeker geen miskoop.

Als je klein bent is dit een optie: http://www.decathlon.nl/btwin-racefiets-triban-500-id_8306944.html Sora en een carbon vork. Ik zie alleen de grotere maten niet op voorraad. Anders het nieuwe model: http://www.decathlon.nl/btwin-triban-racefiets-520-c1-id_8322663.html Bij de Lidl zijn nu de fiets...

Dan liggen uiteindelijk je versnellingen nog verder uit elkaar dan bij een triple. Het is ook niet voor niks dat de compact pas echt populair werd vanaf 10 speed.

Zeker met 8 of 9 speed lijkt mij een triple juist een aanrader. Een 8 speed compact met een 11-32 cassette zoals op die Merida rijdt echt vreselijk. De kettinglijn van een triple is meestal beter dan bij een compact.

Contador ziet er niet al te best uit op het podium. Met dank aan die ene idioot.

Wat moet je met zo'n lens op die afstand...

Zie arm ziet er wel freaky uit zo. Ik hoop dat ze die weer een beetje op kunnen lappen.

Ook het stuur, stuurpen en zadelpen zijn van betere kwaliteit bij de SL (Syntace).

Een te kleine fiets is nooit het geld waard. Als je lenig genoeg bent moet een 56 wel kunnen. Ik denk niet dat je snel een betere fiets gaat vinden voor dat geld.

Het afstellen van de versnellingen is vooral van belang als je het onderhoud zelf gaat doen. Als je hier voor kiest kom je er vanzelf achter wat dat inhoud. Anders is dit zorg voor de fietsenmaker. Maar in principe is het met 8 speed dus makkelijker zelf te doen. Bij een 11-28 cassette heeft het kle...

Afstellen van een 8 speed groep komt een stuk minder nauwkeurig dan 11 speed af dat nu een oude Dura Ace groep is of Claris maakt niks uit. Alleen als de onderdelen versleten zijn wordt het lastiger. De goedkope groepen schakelen minder soepel, zijn zwaarder en slijten sneller. Het grootse nadeel va...