scottpch schreef: ↑24 aug 2022 12:43
Bij jou is het nogal vlug flauwekul, Orlok!
Bij banden die voor het eerst tubeless gemaakt worden is het raadzaam om meteen een ritje te maken met die wielen, zodat de latex overal komt en je wiel sneller lekdicht is.
Alleen horizontaal op een emmer leggen en wat bewegen met het wiel is vaak niet genoeg om 'm volledig lekvrij te krijgen.
Ik rij al ik weet niet hoe lang al tubeless en heb tig wielsets tubeless gemaakt die op druk bijven en toch doe ik iets niet goed...
Klopt, allemaal kul verhalen van mensen die niet weten hoe een tubeless band het best moet worden gemonteerd.
Sinds 2012 rijd ik al tubeless banden op de racefiets, eerst met Hutchinson Fusion, later met Schwalbes
Ultremo, One en nu dus de Pro One. Ik moet er wel bij zeggen dat de eerste banden allemaal tubeless waren en die nu op de markt worden gebracht tubeless ready zijn waarbij de fabrikant zegt dat deze alleen luchtdicht worden als de banden voorzien zijn van latex. In totaal bijna 100.000 km op diverse wielsets zowel alu als carbon, zowel normale clincher velgen als tubeless ready velgen. Nog NOOIT mee gemaakt dat je met een band EERST een ritje moet maken anders zou deze niet lekdicht worden/zijn, laat staan een nacht op een emmer leggen.
Je zal tijdens zo'n ritje maar een leeg loper krijgen, belachelijk voor woorden.
Bij mij moet een band meteen luchtdicht zijn gemonteerd, anders doe ik het opnieuw, desnoods nieuw tubeless tape o.i.d. maar geen ritjes of emmers of weet ik al niet meer wat men verzint.
Banden staan nog steeds op druk!