wasbeer2006 schreef: ↑21 aug 2021 07:24 Netjes zo geen poespas,
als je maar doe gereedschapsbidon thuislaat en anders oplost

Zadeltasje dan? Haha

Met dank aan Philippos voor het omspaken op de nieuwe naaf

Fijne oplossing lijkt me. Al zou de technieker/arbeider die dit wiel maakt, dit eigenlijk gewoon moeten zien. Ja ik snap 't ook niet, is niet een intern defect ofzo. Maar op zich laat mijn ervaring wel zien dat het met de klantenservice van Elite wel goed zit, alhoewel je natuurlijk wel gehinderd b...

Hier nog een foto van de naaf van 't voorwiel, kan je het verschil zien

Beide opties lijken me heel fijn van Elite. De eerste optie heb je (na wat moeite) waar je uiteindelijk vanaf het begin voor betaalde. Ik zou durven neigen naar optie twee. Dan heb je voor 90 euro een nieuw wiel , én een goeie velg én spaken. Normaal <150 euro dus geen invoertaksen? Toch in België ...

nijkie schreef: ↑02 aug 2021 17:18 Kan je een foto hier posten ben wel benieuwd hoe het er uit ziet.

Dacht eerst dat 't een beschermring was oid, maar het lijkt alsof die ring niet is ingevreesd.

Aangezien ik veel aan dit topic heb gehad, wil ik jullie ook even mijn ervaring delen met Elite. Op 22 juni een 47mm carbon wielset besteld met spaakupgrade (pillar 1420), totaal 350 euro. Op 2 juli werd ie verzonden en op 29 juli had ik 'm binnen (gewicht 1604 gram). Ik moest 25 euro inklaringskost...