Of de lengte van je huidige ketting voldoet met een 11-34 cassette, hangt af van de kettinglengte die je nu hebt. Lastig om te beoordelen zonder die kennis, zou het gewoon proberen. De kritische combinatie is grote krans achter met grote kettingblad voor, of kun je die mogelijke combinatie blokkeren...

Heb je deze vragen al aan de verkopende partij gesteld?

Ik heb ooit begrepen dat het met velgremmen niet is aan te bevelen om met latex binnenbanden in de bergen te rijden ivm de nodige warmteontwikkeling in de velg. Hoe zit dat met TPU binnenbanden?

Lijkt mij een gevalletje terugzetten naar fabrieksinstellingen

frederiekwybouw schreef: ↑18 jul 2025 12:46 Momenteel in de aanbieding bij CSC tot 20 juli . . . .

GRAVEL Carbon Wielset met 54T of 36T ratchet d245:

https://nl.aliexpress.com/item/10050087 ... pt=glo2nld


Heeft iemand ervaring met deze wielen?

Je link werkt niet.

wasbeer2006 schreef: ↑15 jul 2025 08:52 Is de Edge MTB niet gewoon de nieuwe 850 of zeg ik gekke dingen

Die Edge MTB past toch helemaal niet op een koersfiets?

Wat is de breedte van de zadels?

Centrale as van het shiftermechanisme al aangedraaid? Typisch probleem voor deze generatie Ultegra en 105 shifters:
https://youtu.be/v23tclM9cKg?si=qjOlxIKntASkwpvh

Marxten schreef: ↑06 jul 2025 22:14 Is daar zo'n Park Tool TB2 buitenbandplakker niet ook ideaal voor?

Correct.

Upje

Proficiat met je aankoop! Zelf ook een Impulso gehad en daar heb ik vele fijne kilometers mee gemaakt. :like: Volgens mij had Bianchi het model Impulso na ca. 2014 gediscontinueerd, om het model na een paar jaar weer terug op de markt te brengen als "all-road"-versie met schijfremmen. Ik k...

Hier nu eindelijk ook de CSC 40x30 wielen binnen, nadat ik het pakket via de klantenservice van GLS bij een pakketshop kon laten afleveren. De wielen zien er strak uit!