Die laatste zin is wel intressant, heb ik ook vaak gespreken over. Het kan beide en heeft ook beide voor en nadelen denk ik. Alles valt of staat hoe je het hele team vorm geeft Dat de grote baas ook de grootste expert is, is niet meer van deze tijd. Er is gewoon te veel detailkennis nodig om expert...

DDX___________________15.005km Paly___________________ 9122 km Janneman_______________7099 km XHEANORTX ____________ 7032 km Peter de Graaf____________6738 km Herera _________________ 6045 km Laurens87_______________5531 km Meuk __________________5390 km rob74__________________4856 km 0475__________...

Hier ook iemand die even veel plezier heeft aan zijn 5jaar oude Trek van 1200euro als aan zijn carbon racer van 3000euro. Wanneer het nieuw eraf is, is het gewoon een fiets. Die kan je dan de rest van je leven mooi, gemiddeld of lelijk vinden.

Maar Roglic zou in een sterker blok natuurlijk ook beter kunnen renderen. Denk dat het gewoon een pech jaar is. Niet alleen vallen en resultaat in de koers verliezen, maar ook nog eens het grootste blessureleed van iedereen die viel op hetzelfde moment. De meesten die samen met Van Aert vielen, zitt...

Wel off topic, maar: bij de Belgen ga je die typische "om ter eerst in de juiste aanval zitten" krijgen. Op het WK in Australië heeft Van Aert zijn koers ook niet kunnen rijden omdat Evenepoel in de aanval zat. Om dan min of meer on topic te raken: in die situatie zal het dus aan de andere...

Isaac Boson
Parlee RZ7
Argon 18 Sum (pro)

Ik noem maar op wat ik mooi vind, prijs heb ik geen rekening mee gehouden.

Dat zeg ik toch ook niet? Ik zou wel een volledige fiets kopen, maar niet te veel rekening houden met de slijtage onderdelen en vooral kijken naar gebruiksgemak (passend en bedoeld voor het gebruik dat ik voor ogen heb) en hoe mooi ik het frame vind. Alle rest is eerder bijkomstig, zeker wanneer je ...

Dat betekent ook wel dat je weinig kans hebt om een scheve situatie recht te zetten. Ze zouden zomaar de beslissende aanval kunnen missen.

En die 4 renners kunnen wel wat presteren vanuit de vlucht ook. Hopelijk blijven ze met open visier koersen. UAE/Pogacar gaan volgens mij ook nog redelijk wat ontsnappingen laten strijden voor de overwinning deze Giro. Spaarstand leek gisteren zeker aan te staan.

Die kost zou je dus kunnen uitsparen door een frame te kopen dat je al mooi vindt. Wielen en zadel zijn vroeg of laat toch aan vervanging toe.

Uijtdebroeks start niet meer vandaag, jammer voor hem want was in goede doen en in mijn ogen een kanshebber op het podium. In zijn interview gisteren zei hij al dat hij rondom hem ook volop hoorde snotteren en hoesten, dus vermoedelijk zal hij de laatste niet zijn die moet uitstappen.

Niet miskijken op die 2009 ultegra. Dan zit je 10speed met velgremmen. Was destijds een 'dure' groep, maar zou goed kunnen dat huidige tiagra performanter is. Vermoedelijk max 25 of 27mm bandenbreedte, dat is ook achteraald. Neemt natuurlijk niet weg dat je er nog 10jaar met plezier mee kan rondrijd...