Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

Ik heb veel met 700x50 op de Veluwe gereden en dat is t.o.v. 40mm een flink verschil, zeker in mul zand. 45mm is in mul zand ook al een stuk beter dan 40 en maar iets minder dan 50. Als je fiets meer dan 40mm aankan zie ik geen enkele reden om het bij 40mm te houden. De reden is dat ik het idee heb...

Lijkt me idd leuk om mee te experimenteren. Voegt tubeless ook nog veel toe? Heb dat op dit moment vermeden omdat ik niet zo gigantisch veel op de gravelbike zit.

Ik durf mijn jaarsalaris erop te zetten dan mijn gemiddelde nog geen 0,5km/h daalt met een G one op 2,5 bar tov een raceband van 28mm op 4,5bar. Uit mijn metingen ( beide fietsen met PM) is het 0,5 - 1 km/uur verschil ongeveer. Dus dat klopt idd heel aardig. Breder dan 40 mm is in Nederland IMHO ne...

Heb momenteel Schwalbe G-One 40mm banden op mijn gravelbike. Die heb ik opgepompt tot de max druk van 5 bar. Omdat ik tegenwoordig veel in bos rijd (Utrechtse Heuvelrug) merk ik dat die banden niet een erg grote stabiliteit bieden. Op pure gravel geen probleem, maar op paden/wegen waar het verharde ...

Been there… FTP in Trainingspeak aanpassen.

Goeie, dat 30s vermogen veld! Realiseer me trouwens dat mijn preoccupatie met die 3s vermogen voortkomt uit de gestructureerde (interval) trainingen die ik afwerk. Zowel voor extensieve als intensieve intervallen gebruik ik voornamelijk de 3s vermogen output. Voor met name langere intervallen is het...

Even de evidente adviezen daargelaten, toch interessant om eens te peilen hoe mensen omgaan met het 3s vermogen.

Goeie! Dat is inderdaad ook een idee: gemiddeld vermogen per lap als check ipv 10s vermogen. Je bedoelt, neem ik aan, gem. vermogen per huidige lap. Heeft Garmin hier een native data veld voor of moet ik die uit de Connect IQ store plukken. Kan me trouwens wel vinden in je opmerking dat voortdurend ...

Wat voor buitenbanden zouden jullie aanraden voor een trekkingfiets of toerfiets. Voor het rijden op 40% gravel, 50% asfalt en 10% (bos-)zandpaden. Door het gravelmarketinggeweld lijkt nu ook de gravelband een optie geworden te zijn voor dit soort fietsen. (Vandaar ook dat ik denk dat dit toch nog o...

Gebruikt die wattagemeter nu eens als richtlijn. Je rijdt niet op de wielerbaan. Wattage lever je nooit constant, want de weerstand is ook niet helemaal constant. Denk je dat het veel uitmaakt of je nu af en toe 10w te veel doet in een blokje? Ik zie uiteindelijk in het overzicht van het gemiddelde...

Dat is iets dat je moet leren. Probeer in eerste instantie het 3s vermogen binnen de gewenste zone te houden. Je kan de Garmin laten helpen, sel hem zo in dat wanneer je teveel vermogen levert, hij begint te piepen. Het is rotirritant maar na een paar ritjes zal het wel veel beter gaan. Dus het luk...

Rij toch al een paar jaar met een vermogensmeter maar het lukt mij maar niet om het 3s vermogen enigszins constant te houden. Het lukt me zelfs haast niet om het vermogen binnen een marge van +/- 10 W te houden. Gevolg is dat ik eigenlijk altijd verrast word door de gemiddelde wattages dat ik rij pe...