Ik heb een GOREWEAR SPINSHIFT GORE-TEX JACKET besteld (copy paste Rose.nl vandaar de caps). Kost een bom duiten maar met die voortdurende regen erger ik mij kapot aan mijn Shimano jack. Ademt niet, en na 30 minuten matige regen voel ik al water in de mouwen lopen, bij stevige regen duurt het nog ko...

Als ik mijn telefoon in landscape modus houd, zie ik de balk met de menu opties wel. Ik gebruik Chrome op aaifoon

Het scheelt iets van 70gr. En het uiterlijk is iets anders. Qua ratchet vertanding maakt het niets uit. Beide komen met 36t en beide zijn te upgraden (persoonlijk vind ik dat dat niet nodig is, 36t is meer dan genoeg voor een road set). De lagers van de 350 zijn groter en een maat wat ook verkrijgba...

Workswell verkoopt de modellen van Apex niet aan klanten uit Nederland. Apex heeft de rechten voor Nederland afgekocht.
Je zult het via een adres in het buitenland moeten doen als je die route wilt bewandelen.

Bij mij, groep 5, staan ze er wel op.

De eerste groepen zullen mogelijk boven het gemiddelde kunnen komen en als ze een chagrijnige stempelaar tegenkomen eventjes moeten wachten. Maar de praktijk wijst uit dat ze niet zo heel nauw kijken. De latere groepen zullen die tijden niet halen omdat het te druk is op de fietspaden om 'hard' te ...

Heeft iemand ervaring met de tijdscontroles van de Elfstedentocht? In de veelgestelde vragen op de site staat hierover: Deze zijn in Dokkum, Bolsward (tussencontrole) en Stavoren. Als je eerder dan op het aangegeven tijdstip bij die stempelpost bent zul je moeten wachten. Je mag pas weer verder op ...

Uiteraard was de review al lang geschreven

https://www.dcrainmaker.com/2024/05/ham ... grade.html

De verwachting is dat vandaag om 16.00 de nieuwe RED groep gepresenteerd wordt. Toevallig. Edit: uit een post van WeightWeenies, dus speculatie: Karoo 3 will just be called the "Karoo" and will cost $475 USD if purchased separately. It will also be bundled with new Red groupset by default....

T-head is bekend (zou moeten). Maar hamerkop had ik nog niet gehoord. Maar als je T-head uitschrijft "zie" je het.

Hamerkop-spaken zijn beter in je achterwiel, vooral aan de ketting kant. Voor een velgrem-voorwiel heeft het niet veel nut, wel voor een schijfrem-voorwiel. Waarom? Ik ga er vanuit dat je met hamerkop j-bend bedoeld. Bontrager/Trek gebruikt in de RSL Wielen DT spaken met een hamerkop "t-head&q...

rvb schreef: ↑13 mei 2024 16:32 Hamerkop-spaken zijn beter in je achterwiel, vooral aan de ketting kant.

Voor een velgrem-voorwiel heeft het niet veel nut, wel voor een schijfrem-voorwiel.

Waarom?

Ik ga er vanuit dat je met hamerkop j-bend bedoeld.