Misschien is TS helemaal geen sleutelaar. Even een frame kopen, is ook niet zo makkelijk. Snap ik is niet voor iedereen, en daar is weer een forum voor om je te assisteren. Ik heb genoeg broeders en zusters geholpen aan fiets techniek die niet lastig is, ze gingen zelf enthousiast verder. Er dient ...

Het is mogelijk om voor een budget je zelf een lekker bakkie aan te schaffen,
Koop een frame, voeg alle onderdelen toe naar je smaak klaar, en leer je gelijk sleutelen

Allemaal toevoegingen als: carbon,licht,aero,remmen. zijn die zo belangrijk? Het zijn allemaal kleine zorgen,

Mijn sram red 11sp velgrem wordt een probeersel: - ratio tech 2x12ps tandkransje voor de sram shifter + rd wieltjes - 11-30 cassette 12sp + ketting en linkjes voor in mijn onderweg noodgevallen -en de geliefde 48t van forum lid leon1, om combi 48/36 te maken Heb ik straks een gazelle mondial special...

vorkbuisgeleider..... een slangenklem en een vijltje, maar uit het handje gaat prima.
zagen is ook een beetje muscle memory, dat elektrische gereedschap laten liggen en iets vaker met de hand, per zaagsnede wordt het netter..

Met een 48/36 combi gereden, er was niet genoeg ruimte in de braze on om de fd laag genoeg te zetten, met een ronde vijl de braze on een beetje lager gevijld. Wel erg lekkere verhouding, ik snap t niet maar ze was beter dan mijn huidige 50/38 Edit: fijn hanz be dat je de uitkomst nog even deelt, hee...

+1 voor pedaalkr8

Als ik jou was & opbasis van je huidige fiets: Je bovenlichaam is langer dus de 55 lengte lijkt te gaan, doe ff een merk on afhankelijke bikefit (zoals pedaalkracht)met opdracht ik wil een nieuwe fiets en denk aan een bianchi 53/55, stel daar je huidige fiets op af, neem een paar weken om te wen...

ik ben iets kleiner (-2cm)dan jij maar het iets meer BBL (+2cm) als ik zou zoeken naar een bianchi kom ik ook meestal tussen twee maten uit. een 53 is mij te diep een 55 is mij te lang, ookal het ik geen super kort bovenlichaam en kan ik ook wel diep zitten. ik zou ze wel passend krijgen met spacers...

hi walter, welkom in Zuid Limburg, dat wat fietsvriend aanhaalt klopt wel een beetje. beentjes strekken kan ook met een rondje voerstreek over Val-Dieu, waarbij je ook glooiend kunt rijden. de AGR365 is leuk voor de bekende klimmetjes, vooral als je niet uit de omgeveing komt. op de site van wielren...

Het ziet er uit alsof de rubber in de middenbaan losgelaten heeft (slecht gehecht heeft). Volgens de Vittoria website zit in het midden een andere compound dan aan de zijkanten. Wellicht eerder een fabricage probleem dan uitdroging want de zijkanten lijken nog in orde. ik schrok er wel van want tij...

Ow ja deze ochtend even op de hoek van de straat gaan zitten met koffie wafels en fietspomp,
AGR toeristen aanmoedigen en een 3/4 mensen met een beetje meer lucht/bandje geholpen, dus aan andermans fiets geklust