goede omschrijving van je schade. ik hoop dat je verder kunt met dit frame. amai, het ziet er best wel vervelend uit, wat abdr al aangeeft (demonteren,beoordelen (fixen), monteren afstellen) misschien een frame protector zoals pinarello ze wel had het waren alu plaatjes die je op je frame plakt. het...

Ik heb vandaag mn sram red22 naar 12speed proberen om te toveren met een ratio technologie. Helaas kreeg ik de rd niet ratelvrij, wel een leuke klus, dus ik blijf bij de mechanische 11s Ik heb wel een 11-30 12speed cassette in aan bieding, enkel op de montage standaard gehad pm/dips maar als er lief...

Er zijn bepaalde dingen die je niet ziet van foto’s, enkel in werkelijkheid als je naast de fiets staat. Of hoe het eruitziet als iemand langs rijdt of die fiets. De buis vormen zijn nogal verschillend, de giant is slanker en ronder, de bmc veel vierkanter vooral de onderbuis, de sl8 is weer anders....

Misschien is TS helemaal geen sleutelaar. Even een frame kopen, is ook niet zo makkelijk. Snap ik is niet voor iedereen, en daar is weer een forum voor om je te assisteren. Ik heb genoeg broeders en zusters geholpen aan fiets techniek die niet lastig is, ze gingen zelf enthousiast verder. Er dient ...

Het is mogelijk om voor een budget je zelf een lekker bakkie aan te schaffen,
Koop een frame, voeg alle onderdelen toe naar je smaak klaar, en leer je gelijk sleutelen

Allemaal toevoegingen als: carbon,licht,aero,remmen. zijn die zo belangrijk? Het zijn allemaal kleine zorgen,

Mijn sram red 11sp velgrem wordt een probeersel: - ratio tech 2x12ps tandkransje voor de sram shifter + rd wieltjes - 11-30 cassette 12sp + ketting en linkjes voor in mijn onderweg noodgevallen -en de geliefde 48t van forum lid leon1, om combi 48/36 te maken Heb ik straks een gazelle mondial special...

vorkbuisgeleider..... een slangenklem en een vijltje, maar uit het handje gaat prima.
zagen is ook een beetje muscle memory, dat elektrische gereedschap laten liggen en iets vaker met de hand, per zaagsnede wordt het netter..

Met een 48/36 combi gereden, er was niet genoeg ruimte in de braze on om de fd laag genoeg te zetten, met een ronde vijl de braze on een beetje lager gevijld. Wel erg lekkere verhouding, ik snap t niet maar ze was beter dan mijn huidige 50/38 Edit: fijn hanz be dat je de uitkomst nog even deelt, hee...

+1 voor pedaalkr8

Als ik jou was & opbasis van je huidige fiets: Je bovenlichaam is langer dus de 55 lengte lijkt te gaan, doe ff een merk on afhankelijke bikefit (zoals pedaalkracht)met opdracht ik wil een nieuwe fiets en denk aan een bianchi 53/55, stel daar je huidige fiets op af, neem een paar weken om te wen...

ik ben iets kleiner (-2cm)dan jij maar het iets meer BBL (+2cm) als ik zou zoeken naar een bianchi kom ik ook meestal tussen twee maten uit. een 53 is mij te diep een 55 is mij te lang, ookal het ik geen super kort bovenlichaam en kan ik ook wel diep zitten. ik zou ze wel passend krijgen met spacers...