I know, maar koersverloop is gewoon vaak bepalend in dit soort etappeoverwinningen. Dat is zo, het is de kunst van daar dan te zitten. Als je dat op regelmatige basis kan en je hebt een eindschot dan kan je een mooi palmares bij mekaar fietsen. Vorig jaar, rond dezelfde periode, flikte hij in Noorw...

Net zoals Nys oa Ayuso en Bernal kan kloppen in een bergrit .

En op welke beklimmingen heeft Wout een echte toptijd gereden? Volgens mij hebben zijn prestaties bergop meer van doen met koersverloop dan met snelle klimtijden.

Vorig jaar een MTB opgebouwd met AXS. Groot frame met vork met veel veerweg, remleidingen buitenom dus geen remleidingen inkorten. Dat was letterlijk een half uurtje werk voor de complete fiets. Het monteren en in gebruik nemen van de groep was net zo makkelijk als het installeren van een koffiezeta...

En deze Mathieu had ook niet van Bernal, Carapaz, van Gils e.d. gewonnen, tenzij die niet met elkaar naar de streep willen en dat oplossen door allemaal niet te rijden i.pv. proberen te ontsnappen Dan moet hij de komende 5 jaar een keer het geluk dat Pogacar en Evenepoel niet meedoen of uitvallen, b...

Die liep op dezelfde brandstof als Armstrong denk ik.

Sowieso moet je die tijden niet met nu vergelijken. Watt per kg telt gewoon op alle langere beklimmingen en zonder epo zijn op aeroob niveau watts per kg spier redelijk aan elkaar gekoppelt denk ik.

Volvo EX30 heeft alles, behalve de ruimte en dat is wel een dingetje met 2 pubers en een grote hond. Kia EV6 vind ik mooi, maar ik moet me goed inlezen of daar de kinderziektes een beetje uit zijn. Dat was een rijdende bible belt. Verder De Toyota BZ4X, Renault Scenic (kan net met de 625km range), N...

Wij hebben in EV in private lease en dat was destijds gewoon de goedkoopste keuze om 20.000km per jaar in een fatsoenlijke auto te rijden. Aangezien de zonnepanelen al terugverdiend zijn, is de brandstof gratis. Nu hebben we wel probleem dat mevr. C. een leaseauto van het werk krijgt, zonder andere ...

Motortje is idd een driepitter 1 liter met 100/110 pk (benzine/LPG). Da's in het dagelijks leven voldoende. Je kan best vlot rijden. Enige keer dat de motor in problemen kwam, was volgeladen op reis op de lange hellingen op de autosnelweg. Dan zakte hij naar 90 in zesde. In vijfde kon ik 100-110 aa...

En dankzij haar vriendje een veel groter internationaal podium.

Op het podium viel mij al op dat alleen zijn hoofd al even groot is als dat van Pogacar en Bardet samen. Een echte klimmer gaat het nooit worden maar verbetering moet kunnen. Voor RVV hoeft het geen probleem te zijn. Maar ik denk dat de keuze niet zozeer met de monumenten te maken heeft, maar meer m...

Was te verwachten. Misschien gaat ze wel voor de VS rijden...