Een directmount spider aanschaffen en de buitenpositie voor het blad gebruiken, of een andere crank (dubbel) monteren. Mijn strandfiets heeft een SLX crankset met een custom blad van een Nederlandse firma (The Mechanic Parts), waardoor met mijn frame een 44 blad mogelijk is. Dat is mooi, maar wat w...
Het is niet de oorzaak van het gekraak, maar je bladen zijn wel degelijk in hun laatste levensfase aangekomen hoor, nog niet op, maar ook niet best meer. Als je met meerdere kettingen per cassette gaat rijden, zou ik dat doen wanneer je deze bladen hebt opgereden, want de huidige staat van je bladen...
Lagers vervangen, gewoon door stalen exemplaren. Die kosten je de kop niet en als je dat dan 1x per jaar doet loopt ie altijd netjes. Wel raar dat de crank daar aangelopen heeft, want dat kan eigenlijk bijna niet. Er horen losse (vaak rode) seals op dat lager te liggen, of in de nieuwe versie een zw...
Garantie is idd vervallen bij het herlakken. De reparatie van je bracket kun je echter ook gewoon tegen betaling laten doen bij Trek.
Binnen brengen bij je dealer. Die kan het regelen.
Kabels 1 keer kruisen zou ik doen. Beter voor de kabelloop en netter. Dus linkershifterkabel rechts het frame in en rechterkant links het frame in. Kabels in de schuine buis (of daaronder) kruisen.