Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

Nee, asfalt.

Dat is ook mijn ervaring en BikeDiscount met de goedkope optie via DPD is nu vaak de volgende dag.

Als ik de beschrijving goed lees is er montagepasta gebruikt ipv carbonpasta. Daar zou ik maar eens beginnen.

Band openen is niet per se nodig, je kunt leegzuigen via het ventiel met de spuit.

Er kunnen ook grote tandjes op de racer toch?

Mag niet mee, meestal ook niet in ruimbagage, maar vast wel ter plekke te koop.

Castelli Thermoflex

Routes rond het Lago Maggiore zijn weliswaar goed te doen maar druk in het seizoen, er zijn meestal geen andere wegen, vooral daar waar er steile oevers zijn, iedereen moet over dezelfde weg. Het beste maak je vooraf wat routes op Komoot oid aan, daar staan ook de vrijliggende fietspaden op en er is...

Moest ik ook direct aan denken maar die heeft geen interne bekabeling op de stuurpen en de geo is anders als ik snel het tabelletje op de Flanders site vergelijk met die van Carbonda.

Even een paar mogelijkheden op een rij (racer): - rondje Lago Maggiore, ca 150km en er zijn afsnijmogelijkheden met een van de pontverbindingen - rondje Varese; er loopt een vrijliggend fietspad van Luino ZO-waarts parallel aan de provinciale weg, dan een rustige klim over Brinzio naar Varese; terug...

Je hebt hem de laatste keer wel goed door de derailleur geleid, toch?

Ik heb eventueel hier nog een set DT R460 met DT350 naven (velgrem) liggen, 32 spaaks DT Competition. Niet de lichtste set, wel bombproof, met heel erg weinig kilometers omdat ik toch eerder de gravelfiets met de set carbon racewielen pak. Stuur maar PB als je interesse hebt. Omgeving Haarlemmermeer...