Verprutst is een groot woord maar: ff gauw voor de vakantie ketting wisselen van de mtb. Eenmaal op vakantie: wat loopt die ketting toch slecht over de tandwielen.. Cassette was toch nog goed. Ff iets beter kijken en ja hoor, verkeerd door de derailleur geregen. Liep tegen het nokje aan tussen de de...

Dank allen, ga voor de sigma blaze. Die auto-aan en remlicht functie lijken me wel handig

Tips voor achterlicht gezocht voor Italie-trip (vanwege rijden in tunnels e.d.). Moet gemonteerd kunnen worden op een ovale zitbuis van een Bianchi Oltre. Dus waarschijnlijk zijn de standaard rubber bevestigingen te kort. Hoef verder ook geen dure radar optie te hebben. Gewoon een rechtoe/rechtaan a...

Kan zijn dat de batterij vd sensor leeg is. Dan gaat de garmin over op gps meting en die springt nogal eens. Simpel te testen: binnenshuis een zwieper aan je voorwiel geven en kijken of er een snelheid weergegeven wordt. Zoniet, batterij vervangen

Doe je bij een auto toch ook niet? Ik bedoel remblokken voor en achter wisselen. Die dingen kosten geen drol, gewoon vervangen als ze (nagenoeg) op zijn. Voor en achter wisselen voor in de Eifel zou ik alleen in noodgevallen doen, als ik die kant op zou gaan en erachter kwam dat de blokken ver weg z...

Montagepasta of Carbon pasta gebruik je volgens mij op de klemvlakken, en niet op het schroefdraad. Dat zou dan toch geen invloed hebben op het aanhaal moment? Wél op het effect wat dat aanhaalmoment op het klemmen heeft. Smeermiddel op het schroefdraad zou dan wel invloed op het aanhaal moment heb...

Ik heb ook een xr2. Kneiterhard, comfort is ver te zoeken. Vandaar mijn vraag. Merk dat dat met name bij wat langere ritten (>75 km) begint te tellen.

Heeft er iemand ervaring met het overstappen van een Oltre naar een Infinito? Zo ja positief/negatief. Wel doen vanwege iets meer comfort (60+), niet doen zolang de rug nog niet protesteert.
Zit hierover een beetje te twijfelen, dus vandaar mijn vraag

Twee futurumcode's beschikbaar:
FDM-sMBhu
DM-JG8pH

Beiden 20 euro bij bestelwaarde van 125 euro, geldig tot 16 mei

Meet je met een slijtagemeter de ketting aan de bovenkant (tussen tandwiel en cassette) of aan de onderkant (tussen tandwiel en derr.wieltje)? Gevoelsmatig zou ik zeggen: aan de onderkant want daar staat spanning op

Plak een stukje transparante folie op de ondervloer. Helemaal rondom dichtplakken.
Komt er na een paar uur condens op, dan is de vloer nog te nat. Dan nog ff wachten

Hartelijk dank!