Annemiek met louis delahaye bleek een goede combi. Maar in de tijd daarvoor heeft ze ook een hoop aangemodderd met zaken die bij haar teams totaal niet op orde waren.

Miranda XMOD 2 Gravel crankstel. - 30/46 tands, 2-speed, 4-arm, steek 104 mm, trapasset ISIS 128 mm, zwart. - Aluminium 7075 T6, met geïntegreerde as van titanium, met aluminium crankster, kettinglijn 47 mm. Eender welk 4 arm kettingblad met steek van 104 zou moeten passen. Kijk bijvoorbeeld bij TA ...

Moet een aardig kwakje zijn geweest dan?

Maar waarom reed movistar nu op kop?

En af en toe moet controleren op scheurtjes.

Haha die zijn me inderdaad wel erg lang. Dan heb ik straks lijntjes tot halverwege mijn onderarms staan. Er zijn grenzen.

Ik heb genoeg materiaal om binnenkort wel wat te bestellen denk ik.

Was het niet mogelijk om geen draad te laten snijden op die stalen voorvork? Als je toch een ahead stuurpen gaat monteren is dat nogal raar. Op staal kan een 1-inch ahead systeem ook. Dan heb je alleen een kleine vulring om een 1 1/8 stuurpen te gebruiken. Of je zoekt een oude 1inch ahead stuurpen. ...

Volgens waarneming.nl wordt die stierslang daar inderdaad vaker gezien.

Ik heb weinig hoop voor vingegaard hoor. Die gaat erdoor zakken in de derde week tegen die tijd. Zal al een wonder zijn als hij echt wedstrijdfit is. Dit is geen simpele gebroken arm of sleutelbeen alleen.

Omdat 1x neerkomen met je handen vooruit je vertelt waarom niet.

En omdat ik wel eens klamme gladde zweethanden krijg zonder. Op het stuurlint niet zo erg.

Ik heb heel lang zonder handschoenen gereden en dat gaf geen problemen en ik vond het prima zo. Tot die ene keer.

Altijd nieuwe helm. Punt

Dat is vrij normaal. Probeer een van de di/do avond competities als clubparcours uit. Daar kan je hartelust oefenen. Je een rondje laten lossen en weer aansluiten is allemaal geen probleem.

Omdat je altijd als een idioot start is een goede warming up routine ook wel aan te raden.