Ik heb laatst op mijn gravelbike “even” resin blokken van acid geprobeerd (onderdelen merk van Cube, als ik het goed heb). Ik had bij de wissel alles, incl. de schijven, goed gereinigd met alcohol. Desondanks begonnen ze al te piepen bij het inremmen. Nog 2x alles goed schoongemaakt, blokken schoong...

Ik herken dit ook van m’n spd-540 pedalen. Waarbij ik de indruk heb dat het de laatste tijd erger wordt. Én dat het meer speelt bij mijn Lake schoenen, en minder bij m'n andere schoenen van Giro. Een blijvende oplossing heb ik nog niet. Soms helpt inderdaad even inspuiten met bijv. siliconen spray. ...

Hij is jaloers, Bert!

Vandaag met wat vrienden de Forum-gravelrit nagefietst. In iets aangepaste versie, met dank aan @Nijkie. Mooie route! We hebben genoten 👍🏻 Hoe is het daar nu qua nattigheid? In de onderste lus van de route zaten wel wat modderige stukken, maar goed te doen. De bovenste lus was uitstekend! Ter info ...

Vandaag met wat vrienden de Forum-gravelrit nagefietst. In iets aangepaste versie, met dank aan @Nijkie.
Mooie route! We hebben genoten

Het was rustig in het bos, en vriendelijk terug groeten is vrij normaal in mijn ogen.

Ik ben Wim-Lex eens tegengekomen toen ik op het kroondomein aan het gravellen was. Hij bereed een ATP (all terrain-paard).
Er kon nauwelijks een reactie af, op mijn welgemeende “Hoi”.

Philippos schreef: ↑23 apr 2024 19:42 Een is geen!

Feit!

Misschien te voor de hand liggend, maar waarom je tweede?

N.a.v. dat aantikken op het grote blad bij sommige verhoudingen…..

Ik lees in een ander topic over het plaatsen van een 0,5mm spacer op de crank. Zou dit in dit geval ook iets kunnen oplossen? Zo’n spacer aan de driveside op de crank plaatsen? Of vraag ik dan om problemen?

Final (?) update in deze casus…. Voor als je een GRX crank op je wegfiets wil, om makkelijker te klimmen, en verder je Shimano road groep intact wil laten. Disclaimer: kun je je derailleur voldoende verlagen? Bij klemband lukt dat altijd. Bij braze-on derailleur is dat een kwestie van proberen. Als ...

Als de remmen een keer zijn ontlucht/gebleed/bijgevuld met gebruikte blokken erin, kan het zijn dat er teveel vloeistof in het systeem zit. Dan is er dus te weinig ruimte om de zuigers volledig terug te drukken. In dat geval systeem bij de shifter openen, trechtertje met wat olie op het reservoir ze...