Zodra je wat serieuzer onderhoud doet is een standaard toch een beter optie. Geeft veel meer stabiliteit en kun je meer kracht zetten.
Vele soorten en maten in div. prijsklassen in omloop. Ff googlen dus.

Een bel op een racefiets is gewoon geen racefiets meer En een racefiets met dikbuiker erop nog minder. Zo kun je er nog wel 100 redenen verzinnen waarom een racefiets geen racefiets meer zou zijn. Gewoon zo belletje als Martino S installeren en het voorkomt zowel voor jezelf als voor degene die je ...

Gewoon Campa wielen doen als die je bevallen, past ook goed in combo met Shimano. Wel ff een fulcrum body laten steken.

De patten zijn gemaakt van massief glasvezel verterks carbon. Kunnen dus echt wel iets hebben en zullen niet veel onderdoen voor alu pats. En met berijder van 70kg (of meer) door een kuiltje rijden kunnen ze ook prima hebben. Dit als al snel 10.0g t.o.v. een fiets zonder berijder. En die 10.0g extra...

Bij dragers waarbij de voorvork vastgeklemd wordt, wordt vaan vermeld dat ze niet geschikt zijn voor vorken met carbon padden. Als je vork alu padden heeft is het geen probleem. En je mag ook geen metalen (alu) clinchers gebruiken om je wiel vast te zetten.... :o Waarom zou je een carbon vork niet ...

Het zou kunnen dat een steunlager van de body (waar de cassette overheen schuift) kapotte kogeltjes heeft. Dit veroorzaakt een schurend geluid. Hiermee krijg je tevens een golvende beweging van de kettingbladen en niet alleen in hoogte richting maar ook in zijdelingse richting. Kun je zien door acht...

Ga gewoon naar een winkel en neem er eentje die lekker zit.
Voor dat geld genoeg keuze en prima kwaliteit.

Waarom niet gewoon een auto lakstift.
Ook dit zal goed werken.

Na spaakbbreuk gebeurt het vaker dat je kort daarop nog een spaak/nippel breekt, en vaak degene naast de eerder gebroken spaak.
Die hebben dan namelijk ook flink op d'r donder gehad.
Reparatie is zo gedaan en kost ook niet veel.

Ga dus vooral een broek passen ipv op de gok bestellen. Zeker als je niet als een meisje rond wilt rijden. En grote kans dat er een ander merk dan Assos uit de bus komt.

De beleving kan zeker anders zijn, stukje mechanica. Aanames: traparm gelijk en ook geleverde kracht gelijk. Met een kleiner voorblad is je reactiekracht (op de ketting dus) groter dan met een groter voorblad. Dit heeft te maken met de afstand t.o.v. het draaipunt. Hoe dichter naar het draaipunt des...

Hoeveel km's rijd je per week/jaar of hoe lang zijn je ritten? Als je ritten kleiner dan 75km maakt het niet zoveel uit wat voor broek je aanhebt. Kies er eentje die je kwa kleurstelling mooi vindt en pasvorm goed zit. En een dikker zeem zit niet voor iedereen lekkerder, zeker niet voor iemand met d...