Mr_T schreef:Voor wat is dat magneetje aan de voorkant, je sensor lijkt achter te zitten?

Snelheidssensor zit in snelspanner voorwiel, vandaar magneetje in voorwiel.
Sensor op de chainstay is voor cadans, magneetje daarvoor zit op crankarm.

De muziek heb ik maar uitgezet. Leuke beelden. De man die "er niks van bakt" bij Garmin is volgens mij Vaughters zelf.

de zwarten schreef:met open pave 27mm tubes.

Tubes of open (dus clincher)?

.jeroen. schreef:Wat een balle tent is dat toch.

+1

Overigens zijn er veel meer sporten (of sporters specifiek) aan te wijzen waar de benen (of meer) geschoren worden. In vrijwel alle gevallen heeft het te maken met uiterlijk vertoon.

Het ligt natuurlijk aan de omstandigheden waarin gefiets is en het opvolgend onderhoud, maar het is absoluut mogelijk na slechts 2500 kilometer. Zeker met Tiagra heb ik dezelfde ervaring. Inmiddels ben ik zelf meer ervaren en hierdoor krijgt het materiaal beter onderhoud en heeft het minder te lijde...

Iedereen maakt zich zo druk over bandenspanning en welk type banden. Ik rij met mijn Soloist Carbon (een van de hardste fietsen die er is) met 25mm GP400S en 6,5/7,0 Bar. Die paar stukjes kasseien worden toch nooit comfortabel. Ik ga geen consessies doen voor de overige 120/130 kilometer. Zoals alti...

Ik heb er inmiddels ca. 2000 kilometer mee gereden, in 2 verschillende fietsen. Het zijn comfortabele, soepel draaiende, (naar mijn mening ook) mooie, redelijk "bulletproof" wielen. Ze vallen me gezien het gewicht zeker niet tegen bij klimmen of 'draaien en keren'. Ook zijn ze zeker stijf ...

deze kwam ik opmarktplaats tegen http://link.marktplaats.nl/513315686 Dankje. Ik heb ze ook gezien, maar gezien het "one-size fitts all" verhaal zijn het neppers. Ik heb zelf meerdere paren en die zijn echt wel voorzien van maatvoering. Ik koop ze niet alleen voor de lloks, maar juist ook...

Ik denk dat de snelheid van Cancellara de enige mogelijkheid was voor deze drie om het peloton voor te blijven. Gerrans en (met name) Nibali hadden al moeite zat om Cancellara in het wiel bij te houden. Als ze rondgedraaid zouden hebben, hadden Nibali en Gerrans beiden het tempo zo veel in laten zak...

voor het plaatje had ik zelfs liever een volledige 8.0 set gehad (of zelfs 10.0/8.0 als die bestonden). In de praktijk echter niet handig. Het voorwiel is aanzienlijk windgevoeliger dan Bij mijn Zipp's. Dat is bij 8.0 natuurlijk nog erger.