had hezelfde probleem, het complete crankstel kon ik opzij duwen in het bracket. (1 mm ofzoiets) opgelost door twee gegolfde ringen en een rechte ring ertussen gemonteerd, hierdoor is het nu al een jaar goed. tussendoor wel last gehad van krakende geluiden, opgelost door de bracketcups in het frame ...

alles wat je op je remrand smeert/plakt/of bakt zal er na verloop van tijd afslijten. kijk maar naar een oud setje wielen, en voel hoe de remrand is ingesleten.

@Pino76 (bukt ondertussen even voor over en weer vliegende modder), ik heb er nog geen probleem mee gehad, heb wegens ziekte ook nog maar 3km met de wielen gefietst. Ik heb het wel even getest zonder spanning op de ketting en toen bleek het geen probleem. Omdat het een 56 mm velg is, lopen de spake...

@ wouter,

heb je geen last van aanlopen van de deraileur aan de spaken als deze op de lichtste versnelling staat.
heb zelf een 38 mm tube setje in elkaar geflanst, ook met crowsfoot spaakpatroon (radiaal buitenom), maar had last van aanlopende deraileur.

Als je voor draadbanden wil gaan, zou ik alu remranden nemen, naar mijn idee zijn de carbon draadvelgen een marketing isue met alleen maar nadelen... banden kan je niet te hard oppompen, als je in de bergen gaat rijden moet je er al helemaal niet teveel indoen. Bij het remmen onstaat er zoveel warmt...

zozo... lekker snel op je P.k getrapt. hij heeft volkomen gelijk, het forum puilt uit van de adviesen over carbon wielen. waarschijnlijk heb je over het tweede deel van zijn antwoord heen gelezen, maar dat zijn idd low-budget kwaliteit wielen. wil je de beste, dan zou ik ff doorsparen voor bijv. cam...

ja, dit komt vaker voor...... heb zelf 3 zadels versleten op deze manier (binnen een jaar). opgelost door een fizik te kopen. selle italia heeft zowiezo een productieprobleem. de meeste zadels zijn scheef.

als je goed kijkt op de eerste foto, lijkt het erop dat de achterderaileur volledig van carbon is gemaakt. nu is alleen de kooi en paralellogram (of zoiets) van carbon. waarschijnlijk scheelt dat ook weer in gewicht. Zijn de cranken nog met UT.? dacht dat ze daar vanaf wilde stappen ivm problemen me...

Foto's ??

prima... ik zou het zelf nooit doen.

heb wel eens een wiel in een fiets op standaard gehad, het wiel hard rondgedraait en toen liep de achterband leeg... zal wel niet zoveel lucht in gezeten hebben....

wel eens van centrifugaalkracht gehoord ??

als je wiel snel ronddraait, wordt alles naar buitengedrukt. ook je dopje van het ventiel....

Ik heb eigenlijk nog nooit begrepen dat er mensen zijn die ventielverlengers monteren op een ventiel dat je niet meer kan sluiten.... snap ook niet waarom ze verkocht worden. lijkt mij levensgevaarlijk als je lekker in een afdaling bent, en ineens wordt het dopje ingedrukt en sta je meteen met een l...