Rij sinds 2,5 jaar op een VN Astraeus met campa chorus en shamal. Ruim 18000 km, klassiekers, veel alpenklimwerk en lange dagen in t zadel en kan niet anders dan enthousiast zijn. Met name als t zwaar wordt of hard gaat in een afdaling (60/70/80+) komen de bijzondere eigenschappen van tita naar boven.

Ik lees veel van de postings met verbazing.... In ruim 30 jaar fietsen met een krom stuur heb ik slechts 2 keer een "aanvaring" gehad met een automobilist die duidelijk probeerde zijn onvrede over zijn eigen dikke pens te projecteren op iemand die er hard aan werkt er nooit zo uit zien.......

Foto!

Ik gebruik sinds vorige winter de Elite Arion rollen en ben erg enthousiast. Nieuw in de doos gekocht via MP voor € 75,-. Het prettige vind ik de nabootsing van het fietsgevoel en het voelbare trainingseffect op je romp. Met snelheid en versnelling spelen voor de gewenste variatie. Als ik een half u...

Ieder zo z'n voorkeur, die 39 vind ik een ramp op het vlakke. Ik rij in NL met 50-42 en 12-25: lekker kleine stapjes en ik kom er overal netjes mee boven. Rij wekelijks Posbank. Holleweg, Beekmandalseweg, Italiaanse weg e.d. Voor een Limburgtocht/Eifel/Teutoburgerwald gaat de 39 erop met de bergcass...

Chorus cassette (11 speed) tot nu toe zo 'n 6000 km en counting... Bergcassette Chorus zo 'n 4000 km en still counting. Record ketting vervang ik gemiddeld na 3500 km zodat 'ie goed blijft lopen op beide cassettes. (overigens kost de record ketting bij Mantel € 39,- en aangezien ik daar om de hoek w...

1982:stalen Motobecane
1986: stalen Colnago
1989: stalen Colnago
1992: stalen Gios
1998: Giant OCR aluminium
2001: Giant TCR carbon
2008: Stevens SCF2 carbon
2013: Van Nicholas Astraeus titanium en ik vermoed dat dat nog wel even zo blijft....

Ondanks de meting lijkt me een 60 wat aan de grote kant idd. Ik ben zelf 1.83 (40 jaar) met een BBL van 86,5 en rij na meting en 30 jaar eigen ervaring op een 58.

Om jullie ook maar even netjes op de hoogte te houden ..... Bij het verwijderen van de crank (met de intentie om hem onder de kolomboormachine uit te boren) zag ik dat het afbreken van de bladbout schade had veroorzaakt aan de crank. Doordat het binnenblad er best hard afknalde toen die bladbout los...

Dank voor de reacties. Het betreft hier idd een Chorus/carbon cranstel en het lijkt idd onlogisch om met de verkeerde maat bladbouten het probleem op te lossen, echter, ik vind de boutjes erg mooi, het risico lijkt me overzichtelijk en ik ben in 1 keer van alle geneuzel met de campa bladboutjes af. ...

Zou het niet mogen zijn, maar een beetje bikkelen door weer en wind is toch net ff wat anders dan knutselen aan m'n crank......vandaar. De vraag was meer of iemand hier ervaring mee heeft en/of tips voor heeft. Vooralsnog denk ik het crankstel te verwijderen, een nieuwe 10 mm metaalboor te nemen en ...

Na lang zoeken heb ik ze eindelijk gevonden en gekocht, titanium bladbouten :D 1 probleempje: de buitendiameter van de bladbout is een half millimetertje te groot om door de crank te passen :oops: Zou ik de gaten durven uitboren/uitvijlen? Met het binnenblad durf ik het wel omdat het echt maar om ee...