Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

Lefevre is idd. een onzettende hypocriet die nog nooit iets gedaan heeft dan niet volledig in zijn eigen belang was. Ik vermoed dat hij niet zo snel naar een gewone rechtbank zal stappen want dat creëert een precedent waar hij met zijn eigen renners in de toekomst ook veel last van zou kunnen krijge...

Ik snap dat je de marketingpraat meteen geloofd (Giant wil uiteraard dolgraag zijn meer dan matige Gavia banden slijten) maar kloppen doet dit om meerdere redenen niet. Hookless is bedacht voor tubeless in combinatie met een heel lage (off road) bandendruk. De bandendruk voor een wegband ligt echt v...

iedereen moet kiezen wat hij/zij prettig vindt rijden, wat voor hem/haar te onderhouden is. Ik heb helemaal niets met tubeless (op de mtb is het een voordeel met lagere bandendruk) en rijdt de velgen van Giant gewoon met binnenbanden en dat gaat prima (daar hoef je hem niet voor te laten staan, geom...

Er zijn merken die hier gewoon hun handen van af zouden trekken, te agressief middel gebruikt en daarmee klaar. Inderdaad, het is een geen gezeur oplossing van Scott. Inderdaad heeft de eigenaar recht op een goede oplossing echter de fiets is ouder dan 6 maanden en dan ligt de bewijslast bij de eig...

Het is dus de kunst om wegen op te zoeken waar het minder druk is. Dit jaar is dat niet evident. Werkelijk overal, verhard of onverhard, krioelt het van de fietsers. De mooiste momenten zijn voor dag en dauw. Maar dan moet je al gauw om 5uur opstaan, om dan een dikke 3 tot 4 uur te genieten van de ...

Campagnolo betekend doorgaans zelf opgebouwd en als dat goed is gebeurd vermijd je een hoop van de problemen van een af fabriek opgebouwde cervelo S3 (s2 is idd grotendeels hetzelfde). De lakproblemen zaten grotendeels in de rode lak en dan met name rond de kabeldoorvoeren de mijne had een elektroni...

Het bovenstaande verhaal over titanium frames en "echt goede lassers" klinkt mij in de oren alsof de auteur gewoon niet weet waar ie het over heeft en dan maar de dikke duim aanzet om toch maar wat tekst te produceren... Lassen, inclusief titanium is niet meer dan een kunstje dat iedereen kan leren...

Het probleem van een Canyon natuurlijk: als alles goed is: fantastisch, maar als het niet goed is en je kunt zelf niet sleutelen, ben je gezien. +1 Ik vraag me ook echt af waarom je voor een Canyon gaat als je niet een flink deel van de werkzaamheden voor aankoop al beheerst. Ze zijn te duur om het...

Die Cervelo is echt daar hoef je geen contact met Pon over te zoeken, Of je daar een beter frame/fiets mee koopt is iets anders, dit model S3 heeft af importeur al genoeg uitdagingen en geen goed onderhoud / geen goed monteur doet de gebruikte techniek ook geen goed). Aandachtspunten: zadelpen (zade...

Rijden doet de Systemsix best goed maar eigenlijk ziet het design er enkel in een donkere kleur tegen een donkere achtergrond redelijk uit. Mooie is dat je er tijdens het fietsen op zit en er toch niets van ziet (stukje dat je wel ziet een een mooie kleur lakken en klaar).

Je kunt ermee testen maar een DT ratchet is ontworpen om redelijk stil te zijn. Als de ratchet luider wordt is ze toe aan een servicebeurt (dt schrijft ook niet voor niets vet voor en geen olie). Je kunt inderdaad voor hogere vertandingen gaan en die ratchets zijn bedoeld voor sneller aangrijpen (ni...

de lijm van de decals (onder de lak) komt in aanraking met vocht en slaat wit uit. Tenzij je een te agressief product (bij afwasmiddel) gebruik voor het schoonmaken / poetsen is dit idd een garantieprobleem. Kan je verzekeren dat dit erger gaat worden en dat is 125 wel wat weinig (daar spuit je het ...