Ik voelde me slechts één keer ongemakkelijk, dat was toen naast mij een intieme date plaats vond. Meestal ga ik even achter in de auto zitten, waar ik donkere ruiten heb. Als ik op een drukke parkeerplaats sta kan ik ook nog een handdoek tussen de voorstoelen hangen. Succes!

Een 10 en een 9 in de cassette zijn hele zinvolle toevoegingen aan het dagelijkse leven van een wielertoerist. Het houdt de cassette compact en de sprongen klein.CUT Basisschool rekenen gemist? Beste Kees, het is niet moeilijk iemand in de zeik te nemen. Lastiger is het om serieus te blijven. Ik do...

Wat je vergeet is dat wanneer je van de 10 naar de 9 schakelt, je ook al een keer zo hard gaat als van de 19 naar de 18. Dus voor het trapgevoel is de stap vergelijkbaar als 19 naar 18 bij een gematigd tempo. Daarnaast, meestal rij je duurritten en bij een cassette als de 9-36 ligt de ketting dan pr...

Een 10 en een 9 in de cassette zijn hele zinvolle toevoegingen aan het dagelijkse leven van een wielertoerist. Het houdt de cassette compact en de sprongen klein. Laten we hopen dat Campa snel doorzet met het integreren van SR en Ekar. De 9-36 met 42 voor is een geweldige 1x voor de weg en 10-29 lij...

Met 13 speed kun je definitief single voor gaan rijden. Trek heeft de klassiekers zo gereden met SRAM 13 speed. Zelf heb ik goede ervaringen met de Ekar 9-36 cassette op de weg. Dit is een groep die ik zou overwegen te kopen. Duimshifter is geweldig. Maar niet voor € 5.000,- plus alleen een groepset.

Ik weet niet wat de data zegt maar Van Aert lijkt in ieder geval in zijn punch nog niet veel baat te hebben bij kortere cranks.

Ik heb goede ervaringen met Chaoyang, een serieus bandenmerk in China.

Ja eigenlijk bedoel ik dat, en die gain ratio is in ieder geval precies de manier waarop ik naar een verzet kijk. Leuk om te lezen.

Nou ik hoop het maar. Met 150mm steekt de zadelpen ver boven de marge uit. En je zit ook te hoog op je frame. Tijd om de trapas naar beneden te brengen.

fatmodul schreef: ↑01 mar 2025 10:15 Waar rijden baansprinters mee eigenlijk?

Waar het bij BMX en baansprint over gaat is niet alleen de hefboom, dus de eerste trap, maar juist om de 2e 3e 4e trap. Zo snel mogelijk in een hoge cadans komen.

Verwacht van een bank geen paraplu als het regent.

wasbeer2006 schreef: ↑26 feb 2025 11:17 Het voelt alsof je iets minder hard sprint, maar de waardes en tijden zeggen iets anders. Ik meet geen verschil.
Ik zeg al een tijdje korter is nooit slechter. Maar het hoeft ook niet beter te zijn.

Denk dat dit ook mijn conclusie is.