OK Gastheer ik weet wat je bedoelde. Een wielrichtapparaat heb ik zelf wel. Maar ik weet dat mij fm zo'n molentje heeft, ik veronderstel van zijn grootvader want deze had de zaak opgericht.

Bedankt Gastheer, ik ga het alvast uitproberen. Wat dat spaakmolentje betreft, deze kan ik lenen bij mijn fm in de buurt. Bedankt voor het aanbod.

Hier dan een heel bijzondere vraag. Hopelijk kan iemand van jullie mij helpen. Ik ben namelijk op zoek naar de berekening van een wiel dat excentrisch moet gespaakt worden. De naaf moet uit het middelpunt liggen. Er zal dus met lange en korte spaken moeten gewerkt worden. Misschien zijn er onder jul...

Optie1: wanneer de afstand tussen remblokjes en velg niet al te groot is
Optie 2: is jouw V-derailleur !!
Optie 3: Dient om de remhoef te centreren zodat de remblokjes L en R evenver van de velg staan
Optie 4: wanneer de afstand tussen remblokjes en velg groot is

Zijn de kabels ook vervangen? Zo niet, dan zou deze ook vernieuwen

OK, dan is de trapas ook niet de oorzaak. Heb de de derailleurkooi eens goed bekeken?  Deze moet 1 tot 3 mm boven het grote tandwiel gemonteerd zijn. Als je de derailleur van boven af bekijkt dan moet deze parallel met het grote tandwiel zijn. Ook moet de kooi (nog steeds van boven af bekeken) volle...

Uw probleem is ondertussen misschien opgelost. Zo niet dan zou ik een kortere trapas steken. Wel zien dat er nog spatie is tussen het kleine tandwiel en de kader (liggende achtervork)