Ja in ie trand hahahaha

Helemaal met je eens........

Het werkt gewoon niet, een paar tandjes gaat, maar niet alle 8 of 9.

Je moet natuurlijk niet aan die 10jaar vast zitten hangen. Ik bedoel dat je zoiets niet in een jaartje red. En je hebt dan ook nog met leeftijd en aanleg te maken.

<t>Ubnung macht die meister.<br/> Heel veel op de fiets zitten, en geduld. Een kruissnelheid van 32km/h over 150 red je echt niet na twee drie jaar fietsen, daar gaan echt wel een jaar of wat meer overheen.<br/> Ik rij zelf ongeveer 350km per week. En kan aardig goede snelheden halen, mede door de e...

<t>De hoeveelheid koolhydraten die je lichaam nodig heeft per uur is heel eenvoudig te berekenen.<br/> Je lichaam is per uur niet meer dan 1gr koolhydraten per kilogram lichaamsgewicht nodig om in stand te blijven. Dit bij normale inspanningen. Omdat er tijdens de inspanning ook bij de oudste bewegi...

Als dat echt zo is, waarom stoppen de bedrijven zoals Mavic en Lightweight en noem ze maar dan niet meteen ceramische lagers in de naven. Echt draai je naven eens strak aan, en geef een zwieper aan je wiel, hij draait best goed rond nog. Dus zoek aub je voordeel in andere onderdelen. En ga niet lope...

Jammer, had een mooie aanschaf geweest die Carbone wielen. Ik ben aan het sparen om die dingen ook in de fiets te kunnen monteren.
Dus ff een paar week geen chips en andere zondige dingen meer.

Je moet gewoon naar de betere LBS gaan en je daar laten adviseren, enne die mannen zien je echt niet als een concurrent hoor als je allemaal leuke tools voor je bike aanschaft.
 

Bij deze wielen is de spaakspanning erg belangrijk, anders ros je zo de spaak uit de velg. Dus zoek een LBS die er echt verstand van heet.

Kan zonder meer, geen probleem. Maar waarom zou je een 39 monteren als je een triple hebt. Lijkt me onlogisch, geen tandwielen wisselen is de overweging als je een triple koopt. Je hebt je binnenste tandwiel toch.

Hoe zit het met eventuele garantie verloop.
Ik hoor daar graag iets meer over.